Teknik Bilgiler highbeam_assistant

Published on Nisan 24th, 2014 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Autobeam nedir? Nasıl çalışır?

Autobeam, gece sürüşü sırasında gerektiğinde farları otomatik olarak kısa huzmeye getirerek ve yol açıldığında tekrar uzun huzmeye alarak sizi destekler. Arka görüş aynasına entegre edilmiş bir kamera ortamın aydınlık seviyesini ve trafik koşullarını izleyerek, yaklaşan araçların farlarını 1000 metre uzaktan ve önünüzdeki araçların stop lambalarını da 500 metre uzaktan algılayabilir. Sistem farları, uzun huzme ve kısa huzme arasında otomatik olarak değiştirir. Diğer sürücülerin gözünü alma tehlikesi ortadan kalktığında sistem farları yeniden uzun huzmeye getirir. Geceleyin araç kullanırken Autobeam, sizi sürekli olarak farlarınızın huzme ayarını değiştirme zorunluluğundan kurtarır ve sürüş güvenliğinizi önemli ölçüde artırır. Açık yolda farları uzun huzmeye almayı unutma tehlikeniz yoktur ve böylece önünüzdeki yolun her zaman için mümkün olan en iyi şekilde aydınlatılması sağlanmış olur. Ayrıca sistem, aydınlatılmış bir bölgeye girdiğinizde de farları otomatik olarak kısa huzmeye getirir. Autobeam, ışık kontrol anahtarınız üzerindeki bir düğmeye basılarak aktif hale getirilir. Sistem, far kontrol kolunu kullandığınızda devre dışı kalır.

Kaynak: “BMW.com.tr” web sitesi, BMW Teknoloji Rehberi (Erişim Tarihi: 03/04/2014).

Tags: , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑