Oto Haber imagesCABVQ7KB

Published on Temmuz 25th, 2011 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

LPG dönüşümü yapılan araçlara mini stepne çözümü

Konya’da bulunan Alternatif Jant Sistemleri isimli firma araçlara takılan LPG tankı nedeniyle küçülen bagajlarda yer bulamayan (stepne) yedek lastikler için yeni bir model geliştirdi.

Bagajda daha az yer kaplayan yeni model stepneler normal bir yedek lastiğin yarısı kadar genişliğe sahip, ağırlığı ise 7-8 kilogramı geçmiyor.

AJS Genel Koordinatörü Mehmet Ali Tan, ürünün sadece LPG’li araçlar için değil, fabrikada stepnesiz olarak üretilen araçlar için de kolaylık sağladığını söyledi.

İnce stepnenin yolda, dağ başında lastiği patlayan bir aracın 50 kilometre hızla en yakın merkeze ulaşacak özellikte üretildiğini belirten Mehmet Ali Tan, lüks otomobil sınıfındaki bazı markaların da araçlarını stepnesiz olarak satışa sunduğunu, bu durumun yeni ürüne ilgiyi artırdığını kaydetti.

Mehmet Ali Tan, tamamen öz sermaye ile kurulan şirketin ileriye dönük hedefleriyle ilgili şu bilgileri verdi: “1 milyon lira yatırım yaptık. Ürünün tavsiye edilen satış fiyatı 200 lira.

Bu konuda yeterli belgelerin tamamlanması için çalışıyoruz. Şu ana kadar 2 üretici firma ile irtibata geçtik.

Gerekli belgeleri alıp üretim kapasitemizi artırdıktan sonra bazı üreticilere tedarikçi olmayı hedefliyoruz. İhracat için yeterlilik belgeleri müracaatı yaptık.

9 ülke için ihracat hedeflerimiz var. İtalya, Bulgaristan, Yunanistan, Romanya, Bosna Hersek, İran gibi birçok ülkeden ürünümüz için talepler geliyor.” 

 

Kaynak: Zaman’dan alıntılanan ve Haber7.Com Web sitesinde yayımlanan “LPG yaptıran araca mini stepne çözümü” haberinden alınmıştır (25/07/2011).

 

Tags: , , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑