Vitesi Boşa Atmayın!

Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.

Şubat ayı yine her zamanki gibi soğuk geçiyordu. Gerçi yağışlar azdı ama güneşli ve açık havaların ardından soğuk ve kapalı havalar geri gelmişti. Her şey griydi.

Günlerden Pazar’dı. Osman önceden planladığı gibi saat çalar çalmaz kalktı ve hazırlandı. Kahvaltısını afiyetle yaptıktan sonra dışarıya çıktı. Arkadaşı arabada onu bekliyordu. Selamlaştılar, Osman da arabaya binince yola koyuldular.

O gün değişik bir şeyler yapmayı planlamışlardı. Şehrin kasvetli havasından sıyrılmak, oksijen depolamak, stres atmak ve kafayı dağıtmak için şehir dışında kırsal köyleri gezeceklerdi.

İnsanlar genellikle şehir dışına çıkmak için güneşli ve güzel bir bahar havası veya yaz tatilini beklerler. İlk akla gelen de piknik alanlarını doldurmak ve mangal yakmaktır. Oysaki Osman şehir gürültüsünden uzaklaşmak için mevsim ve hava koşullarına bakmaksızın her anı değerlendirmek gerektiğine inanıyordu. Fırsat buldukça da yapmaya kararlıydı.

***

Otobanda ilerliyor, bir yandan da sohbet ediyorlardı. Keyifleri yerindeydi. Aceleleri yoktu, nasılsa bir işe yetişmeleri gerekmiyordu. Hız limitlerine uygun bir şekilde seyir halindeydiler. Derken Osman’ın dikkatini bir şey çekti; arkadaşı sürekli aracın vitesini boşa atıyordu. Önce pek fazla önemsemek istemedi fakat arkadaşı bu olayı o kadar sık aralıklarla tekrarlıyordu ki dayanamadı ve sordu:

–          Neden sürekli vitesi boşa atıyorsun?

–          Belli bir nedeni yok…

–          Hani benzin sarfiyatını önlemek içinse…

–          O da var ama ben hem araba dinlensin diye yapıyorum hem de boşa atınca ses azalıyor, hoşuma gidiyor sessizlik.

Arkadaşının aracı 1500cc dizel 65 hp gücünde motora sahip B segmentindeki bir araçtı. Dolayısıyla da motor sesi biraz rahatsız ediyordu.

Genelde B segmenti araçlar hatchback, orta sınıf araçlardır. Satış fiyatlarının ucuz olmasını sağlamak ve geniş bir tüketiciye ulaşmak adına üretici firmalar bazı maliyetleri kısarak izolasyondan kaçabiliyorlar.

Bu konuda arkadaşı haklıydı. Belki şehir içi trafiğinde kalabalık şehir gürültüsünden dolayı motor sesi çok fazla hissedilmiyordu ama uzun yolda rahatsızlık vermekteydi.

Yine de bu durum vitesi boşa atmanızı gerektirmez. Osman dilinden geldiğince durumu arkadaşına anlatmaya çalıştı.

Vitesi boşa atmayın!

Vitesi boşa atma konusunda bilgiler yaygın olarak yanlış yorumlanmaktadır.

Aracında, Dijital Bilgi Ekranı olanlar iyi bilir. Gerçi halk dilinde yaygın söylenişi “Yol Bilgisayarı”dır ama çoğunlukla yakıt tüketimi, kat edilen yol miktarı, bakım süresi gibi bilgileri içerdiğinden “Bilgi Ekranı” demek daha doğru olacaktır.

Evet, aracında Dijital Bilgi Ekranı olanlar iyi bilir. Yokuş aşağı viteste inerken ve ayağınızı gazdan çektiğinizde bilgi ekranı size 0 (sıfır) değerini gösterecektir. Eğer ki aynı aracı boşa atarsanız 0,2 veya 0,3 gibi bir değer gösterecektir. Zira aracınız boşta iken motorun hareketini yakıt tüketimi sağlamaktadır. Oysaki viteste ilerlerken gaza basmasanız bile motor hareketini tekerleklerden aldığı kinetik enerji ile sağlamaktadır.

Nedir bu?

Araç ilk hareketini yakıt tüketiminden başlayan ve motor içerisindeki pistonların çalışması ile devam eden bir sistemden elde eder. Pistonlar hareketi önce şanzımana daha sonra tekerleklere iletir, tekerleklerin dönmesi ile araç harekete geçer.

Yakıt kesildiğinde tekerlekler kazandığı ivme ile hareketine devam edecek ve yakıt tüketmese de aracınız mesafe kat edecektir.

Halk arasında bilinen inanışa göre vitesi boşa atmak (genelde buna Peygamber Vitesi de derler) yakıt tüketimini düşürmez. Hatta aracınızı durdurmak istediğinizde tüm yük frenlere bineceğinden güvenlik açısından da zararlıdır. Aracınız viteste iken motor freni de sizin güvenliğinizi artırmaktadır.

Osman’ın açıklamalarından sonra arkadaşı olayı daha iyi kavramıştır. Bundan sonrasında yollarına “vitesi boşa atmadan” devam ederler.

***

Siz, siz olun, hayatınızın hiçbir anında vitesinizi boşa atmayın, vaktinizi boşa harcamayın.

Unutmayın! Yapacağınız en ufak bir şey bile boşa harcanan zamandan daha kıymetlidir.

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.

“Vitesi Boşa Atmayın!” için 8 cevap

  1. Bezinim bitmiş alma fırsatım olmamıştı.İlk kazamı vitesi boşa attığım için yapmıştım…
    bu önemli hatırlatma için teşekkürler..

  2. Güzel ve eğitici bir yazı,kaleminize sağlık. Araba kullanma konusunda “doğru bildiğimiz yanlışlar” konularında eğitici yazılarınızın devamını bekliyoruz.

  3. Araç motor freninde ilerlerken yakıt tüketmemesi mümkün değil. Örneğin bir aracı vitesteyken gazı bırakıp başka araçla çekin, bu şekilde örneğin 500 km gidin ve depoyu tekrar fulleyin. Bakalım araç yakıt tüketmiş mi tüketmemiş mi ;) Evet motor frenindeyken kinetik enerji ile sıfıra yakın tüketim olur ama sıfır olmaz. Araç rölantideyken yokuş aşağıya gitmek gerçekten çok tehlikeli, birincisi bir süre sonra turbo durur ve özellikle yüksek hızda tekrar vitese geçtiğinizde turbo devre adapte olabilmek için çok yüksek ivmeyle sıfırdan çalışır bu da turbo arızasına neden olabilir. Bir diğer konu boştayken tekerlekler arasındaki senkron sona erdiğinden ani fren yapılması durumunda tüm yük balatalara bineceği için hem fren balatalarınız çok kısa sürede biter ve hatta kırılabilir hem de araç sağa sola çekip spin atabilir.

  4. araç bayır aşşağı vitesteyken motor freni yapar ve araçta yakıt tüketimi olur
    olmaz diyenler bir daha düşünsün
    boşa atarsanız motorun normal rolanti çalışmasıyla aynı yakıcaktır.
    konunun bu kısmını tamamen yanlış yazmışsınız.
    Ve bir diğer husus;
    araç boştayken yola göre hafiften fren yaparsanız hızı sabitlersiniz.
    fakat eğer acemiysen tak 5e 6ya araç kendisi ayarlacaktır zaten
    yahu bir şey de dikkatimi çekti 1.5 65 bg dizel diyorsun
    kaç yıl öncesinde kaldı o araba
    8 mi 10 mu
    bırakın artık şunları her anı ayrı bir tehlike demektir.
    al bi 2012+ megane sedan 1.5 d 115 bg dizel kafan rahat
    maddiyatın yoksa zaten dizel alma az yakıcak diye düşünme eski modellerde çok tehlikelidir, dizeller.
    büyük masraf açabilir en ufak bir sıkıntıdan.
    hele de acemiysen motorda sıkıntı oluşturabilirsin.

  5. Eski karburatorlu aracimda malesef cut off denilen ayagini gazdan cekince yakit kesme olayi yoktu. Vitesi bosa atarak tasarruf sagliyabiliyodum. Ama en buyuk sikintisi motorun stop etme ihtimali var. Eger motor stop ederse frenleriniz siser. Trigeri zorlarsiniz. Ben fren yapmam gerektiginde vitese takiyodum tabi. Sadece balatalari zorlamamak, yuku paylastirmak icin. Suanki giuliettamda kesinlikle bosa atmiyorum, zaten sesi hosuma gidiyo :) bunu en cok j9 serviscilerle magirus dolmuscular yapar :)

  6. hepsi iyi guzel dogrudur sahsen ben bunu biliyorum özelliklede agir vasitalarda ve yuklu halde araci bosa atmak cok tehlikeli oluyo genelde frenleri bosalir ama benim merak ettigim otomatik sanzimanli araclarda nasil olur bu durum motorun freni varmi veya yeterli mi

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir