Oto Haber no image

Published on Temmuz 22nd, 2011 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Satılan otomobillerde ithal payı yüzde 70 bandında

Türkiye’de, bu yılın ilk 6 ayında satılan her 100 otomobilden 70’i ithal, 30’u yerli üretim modellerden oluşurken, ithal otomobilde 2004’teki yüzde 71’lik rekor orana yaklaşıldı.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ile Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerinden derlenen bilgilere göre, Türkiye’de bu yılın Ocak-Haziran döneminde satılan her 100 ticari araçtan ise 55’i yerli üretim modeller arasından tercih edildi.
Binek araçlarda ise ithal egemenliği devam etti. İthal otomobiller Türkiye’de satışların yüzde 70’inden pay alırken, yerli üretim yüzde 30’larda kaldı.
Türkiye Otomotiv pazarında 2011 yılı Ocak-Haziran döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 51,32 oranında artarak, 421 bin 43 adet olarak gerçekleşti.
Yine bu yılın ilk 6 ayında otomobil satışları yüzde 55,52 oranında artarak 289 bin 746 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 42,79 artarak 131 bin 297 adete ulaştı.
Bu sonuçlar, 760 bin 913 adetle tüm zamanların satış rekorunu geçen yıl kıran Türk otomotiv pazarının bu yıl da yeni bir rekor satış beklentisi oluşturdu.
Öte yandan, 2011 yılı Ocak-Mayıs döneminde 7 milyar 186 milyon dolar ithalata karşılık 6 milyar 597 milyon dolar ihracat gerçekleşti ve bu dönemdeki dış ticaret açığı 589 milyon dolar düzeyinde oldu.
2010 yılı aynı dönemde ise ithalat 4 milyar 209 milyon dolar ihracat ise 5 milyar 901 milyon dolar olarak, dış ticaret fazlası 1 milyar 692 milyon dolar düzeyinde gerçekleşti.
Bir önceki yıla göre, 2011 yılı Ocak-Mayıs döneminde Türkiye’nin toplam ihracatı yüzde 20 artarken ithalatı yüzde 44 oranında arttı dış ticaret açığı da yüzde 90 artış gösterdi.
Yerli Binekte Renault Lider
Bu yılın ilk 6 ayında Türkiye otomotiv pazarında satılan araçların yerlilik oranlarına bakıldığında ise otomobil tarafında ithal model satışlarının ağırlığını korurken, bu dönemde satılan her 100 araçtan 70’ini ithal modellerden oluştu. Hafif ticari de ise durum daha çok yerli üretim modelleri lehine olurken, bu yılın Ocak-Haziran döneminde satılan her 100 hafif ticari araçtan 55’ini yerli oldu.
2011 yılının Ocak-Haziran döneminde satılan 289 bin 746 adet otomobilin 200 bin 145 adedi ithal olurken, 89 bin 601 adedi de yerli model satışı olarak gerçekleşti. Yine aynı dönemde 131 bin 297 adetlik toplam hafif ticari araç satışının 73 bin 343 adetinin yerli, 57 bin 954 adedi ise ithal modellerden oluştu.
Binek otomobil satışlarındaki yerli ve ithal modellere bakıldığında, Renault’nun bundan önce de olduğu gibi yerlilik oranında açık ara önde olduğu görülüyor. Renault bu yılın ilk yarısında sattığı 45 bin 895 adet binek otomobilin 42 bin 501’ini yerli modeller oluşturdu.
Fiat’ın, 29 bin 971 adetlik binek otomobil satışının 23 bin 114 adedi yerli, Hyundai’nin ise 22 bin 387 adetlik binek otomobil satışının 16 bin 158 adedini de yerli modeller oluşturdu.
Bu yılın ilk 6 ayında 41 bin 840 adetlik toplam araç satış gerçekleştiren Volkswagen ile 10 bin 321 adetlik satış yapan Chevrolet Türkiye’de üretim yapmadıklarından satışlarının yüzde 100’ünü ithal modellerden gerçekleştirdi.
Yine aynı dönemde 17 bin 148 adet araç satan Toyota’nın 13 bin 159 adedini ve Citroen toplam 15 bin 591 adetlik satışının 12 bin 15 adedini ithal modeller oluşturdu.
2011 yılı Ocak-Haziran döneminde Ford 31 bin 794 adet, Opel 34 bin 81 adet, Peugeot 13 bin 523 adet, Hyundai 7 bin 749 adet ithal otomobil sattı.
Fiat, Renault, Hyundai’nın toplam araç satışlarının çoğunluğunu ise yerli modeller oluşturdu. İlk 6 ayda Fiat’ın 64 bin 53 adet satışında ithal modellerin sayısı 9 bin 490 adedi ithal modellerden oluşurken, Renault’nun toplam 58 bin 428 adet otomobil satışı içinde 15 bin 927 adedi, Hyundai’nin 23 bin 908 adet satışında 7 bin 749 adedi ithal modeller satışlarından gerçekleşti. Ford ise bu dönemde sattığı 64 bin 401 adet toplam araç satışının 31 bin 607 adedi yerli modellerden oluştu.
Hafif Ticaride Ağırlık Yerli Modellerde
2011’in ilk yarısında hafif ticari araç satışları incelendiğinde ise satılan 162 bin 944 adet aracın 131 bin 297 adedi yerli, 57 bin 954 adedi ise ithal modellerden oluştu.
Ocak-Haziran döneminde, Ford ve Fiat’ın ticari araç üretimlerinin desteğiyle satışta yerli ağırlığı korunurken, bu dönemde Ford 31 bin 607 adet, Fiat da 31 bin 449 adet yerli hafif ticari araç sattı.
Aynı dönemde, binek ve hafif ticaride yerli satışlarında sıralama Fiat, Renault, Hyundai, Ford, şeklinde oldu.
Toplamda da ithal ağırlıklı
2011 yılının ilk 6 ayında gerçekleşen 421 bin 43 adet toplam satışın 258 bin 99 adedi ithal, 162 bin 944 adedi ise yerli model oldu, böylece toplam araç satışlarının yüzde 70’i ithal, yüzde 30’ı yerli araçlardan meydana geldi.
Bu yılın ocak-haziran döneminde toplam satışlardaki yerlilik oranlarına bakıldığında, Fiat toplam satışlarının yüzde 85’ini, Renault yaklaşık yüzde 75’ini ve Hyundai ise yaklaşık yüzde 70’ini yerli üretim modellerden gerçekleştirdi.
Volkswagen ve Chevrolet satışlarının yüzde 100’ünü ithal modellerden gerçekleştirirken, bu iki markayı yüzde 95 ithal satış oranı ile Opel, yaklaşık yüzde 80’lik ithal oranı ile Toyota ve Citroen, yüzde 75’lik ithal satış oranı ile Peuget ve yüzde 50’lik ithal satış oranı ile de Ford takip etti.
2001-2011 yılları arasındaki otomobil satışlarının yerli, ithal ve toplam dağılımı şöyle gerçekleşti:
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Yerli 29.408 11.919 21.806 69.438 60.155 60.666 46.237 55.727 64.339 59.686 89.601
İthal 33.056 16.566 41.945 166.233 126.167 139.445 92.894 108.718 125.357 126.619 200.145
Toplam 62.464 28.485 63.751 235.671 186.322 200.111 139.131 164.445 189.696 186.305 289.746
İthalat (%) 53 58 66 71 68 70 67 66 66 68 69
Kaynak: AA’dan Haber7.com’a alıntılanılan “Satılan her 100 otomobilden 70’i ithal” konulu yazıdan alınmıştır (21/07/2011).

Anahtar kelimeler: Otomobilde ithal payı, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), ticari araç, Türkiye Otomotiv pazarı

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑