Oto Lastik CMS_Gazi_Emir_Tesisleri

Published on Haziran 2nd, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Flow Form Tekniği ile Çevreci Jant

Gaziemir Tesisi’nde geçtiğimiz ay kullanılmaya başlanılan Flow form cihazı ile sektörde bir ilke imza atan CMS Grubu, Türkiye’de bu tekniği kullanan ilk jant üreticisi olmanın gururunu yaşıyor.

CMS Grubu, dünyada birçok alanda kullanılan Flow-form teknolojisini tesislerine getirerek yatırımlarına bir yenisini daha ekledi. CMS Gaziemir Tesisi’nde hizmet veren bu cihaz, yeni bir işkolu olarak görülüyor. Yaklaşık 2 milyon Euro’ya mal olan yeni cihaz, jantların lastik kesitlerini hafifleştirmek için sıvama işlemi yaparak yakıt sarfiyatını düşürüyor. Bir başka deyişle flow form tekniği ile üretilmiş CMS jantı kullanan bir araç, daha az CO2 salınımı yapmış oluyor.

CMS Yönetim Kurulu Başkanı Berat Ösen; “Flow form 2007’den beri takip ettiğimiz bir teknolojiydi. Bu teknolojiyi Türkiye’de alüminyum jant sektöründe ilk kez getirttiğimiz için gururluyuz. Ancak bizi asıl mutlu eden, bu teknoloji ile üretilecek jantların araç yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini düşürerek çevreye katkı sağlayacak olmasıdır . Çevre dostu teknolojileri öğrenip uygulamak hepimizin görevi olmalıdır.” dedi.

Pınarbaşı, Çiğli Atatürk Organize Sanayi Bölgesi ve Gaziemir Ege Serbest Bölge’deki tesisleriyle İzmir’de üç ayrı noktada faaliyet gösteren CMS Grubu’nun, 2012 yılında 6 milyon 300 bin adet jant ürettiği kaydedildi. Geçtiğimiz yılın verilerine göre üretiminin % 83’ünü ihracat odaklı gerçekleştiren jant lideri, iki bin yüzü aşkın çalışanıyla yenilikçi teknolojileri hayata geçirmek için çalışmalarını sürdürüyor.

 

Tags: , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑