· Taşıtın frenlenmesindeki ikincil faktörler hesaplamaya katılmayabilir. Bunlar; güç aktarma organları direnci, lastik yuvarlanma direnci ve aerodinamik dirençler.
· Işınımın yüksek sıcaklıklarda göz önüne alınması,
· Diskin ideal dönme hareketi yaptığı kabul edilebilir,
· Sıcaklığın tek kaynağının balata/disk arayüzü olduğu kabulü,
· Nihai olarak disk sıcaklığının balata sıcaklığına eşit olduğu
gibi kabuller yapılabilir.
Kaynak: Dr. Abdullah Demir’in doktora savunmasına hazırlık dökümanlarından derlenmiştir (Derleme Tarihi: 12/06/2011).