Dynamic Drive sistemi

Dynamic Drive, çok yüksek standartta bir yanal dinamik denge (gövde dengesi) sağlayan aktif süspansiyon kontrol sistemidir. Bu, ön ve arka aksta bulunan aktif viraj çubukları vasıtasıyla sağlanır. Viraj çubukları aktiftir çünkü aktif viraj demirleri olarak bilinen döner hidrolik elemanlar, mekanik viraj çubuklarına entegre edilmiştir. İki elektronik basınç kontrol supabıyla birlikte çalışan bu aktif viraj demirleri, ön ve arka aksta bağımsız denge kuvvetleri oluşturur, böylece virajda gövdenin yan yatma riskini en düşük seviyeye indirir. Dynamic Drive sistemi, bu şekilde her hızda üstün çeviklik, optimum direksiyon kontrolü ve iyi dengelenmiş bir yük dağılımı sağlar. Bu özellikler, özellikle arkada oturan yolculara avantaj sağlar. Yatma hareketinin neredeyse tamamen ortadan kaldırılması arkada bir şeyler okumayı veya çalışmayı çok daha kolay ve keyifli bir hale getirir. Sürücü de Dynamic Drive işlevinin sağladığı yeni direksiyon hassasiyeti standardının, özellikle de hızlı manevralarda büyük faydasını görecektir.

Kaynak: bmw.com.tr

Abdülkadir YEŞİLYURT

1987 yılında Niğde de doğdu. İlköğretim ve liseyi Amasya’da tamamladı. 2006 yılında Dicle Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Otomotiv Öğretmenliği bölümünü kazandı. 2007 yılında Marmara üniversitesine kabul edildi. 2010 yılında Marmara Üniversitesi’nden otomotiv öğretmeni olarak mezun oldu. Şu anda Marmara Üniversitesi’nde “Silindir basınç değişiminin titreşim üzerine etkileri” konulu yüksek lisans tez çalışmasını sürdürüyor. İngilizce bilen Yeşilyurt; otomotivin tarihi gelişimi, içten yanmalı motorlar ve araçlarda arıza teşhisi konularında çalışmalar yürütmektedir.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir