Atölyedeki verimliliği sağlamada teknik metot etüdü ve zaman etüdü
Otomotiv endüstrisindeki gelişmeler taşıtları, insan hayatının vazgeçilmez bir parçası haline
getirmiştir. Otomobiller 1500 kilometreden itibaren oto bakım atölyelerine, servislere girmeye başlarlar. Bir otomobil için her 10.000 kilometrede periyodik bakım yaptırmak onun düzenli çalışmasındaki temel faktördür. Çağımızda teknoloji hızla gelişmekte ve zaman ekonomisi her geçen gün önemini arttırmaktadır. Araç sahibi insanlar, araçlarının periyodik bakım işlemlerinin optimum kısa sürede yapılmasını beklemektedirler. Atölye yönetiminde üzerinde en çok araştırılan konu, işlerin daha kolay, daha düşük maliyette ve daha kısa sürede nasıl yapılabileceği konusudur. Özellikle oto bakım atölyeleri, günümüzde giderek güçleşen rekabet ortamında varlığını sürdürebilmek, başarılı olabilmek için verimli olmak zorundadırlar. Atölyedeki bu verimliliği sağlamada en önemli teknik metot etüdü ve zaman etüdü’dür.
Gerek araçların tasarımının ve üretiminin yapıldığı fabrikalarda, gerekse araçların bakım – onarım – ayar işlerinin yapıldığı oto bakım atölyelerinde çalışan insanlar, işin yapılma zamanı (Standart Zaman)’nın bilinmemesinden kaynaklanan iş yüklenmeleri, insan – makina – çevre uyumsuzluklarından dolayı işte aksamalar, işe isteksizlikten dolayı yavaş çalışmak gibi problemlerle karşı karşıya bulunmaktadırlar. Bu tür problemlerin çözülmesinde Ergonomi biliminden faydalanılmıştır. A.B.D.’de Ergonomi uzmanlarının %80’i ürün ve çalışma yeri tasarımında, %20’si süre tasarımında çalışmaktadır.
Kaynak: Selami Sağıroğlu’nun “Otomotiv Bakım Atelyelerinde Uygulamalı Metot Etüdü, Zaman Etüdü ve Islah İmkanları Üzerinde Bir Araştırma” (10. Uluslararası Yanma Sempozyumu, Sakarya, 9-10 Ekim 2008) konulu makalesinden derlenmiştir.
