Yeni Transporter Comfortline yeni yüzüyle yollarda…

Volkswagen Ticari Araç’ın sınıfının en çok tercih edilen modeli Transporter, Comfortline donanım seviyesiyle şimdi daha şık.
Mevcut Transporter modelleriyle fiyat farkı sadece 4 bin 955 TL olan, Yeni Transporter Comfortline’da benzersiz sürüş ve yolculuklar için herşey düşünüldü.
Volkswagen Ticari Araç’ın segmentinde lider olan Transporter model ailesi, yeni donanım seviyesiyle genişliyor. Yeni Transporter Comfortline olarak satışa sunulan ve 59 bin 890 TL’den başlayan fiyatlarla alınabilen model, konforlu sürüş ve yolcuların için maksimum özellik sunuyor.
City Van ve Camlı Van versiyonlarıyla satışa sunulan Yeni Transporter Comfortline’ın iç donanımında sunulan konfor öğeleri, standart MEDIA-IN USB bağlantısıyla artırılırken, dış görünümdeki özellikler de, hemen göze çarpıyor; gövde rengi tampon, yan aynalar ve kapı kolları, karartılmış arka camlar ve alüminyum alaşımlı jantlar yeni modelin ayırt edilen özellikleri arasında yer alıyor.
Transporter modellerinde standart olarak sunulan aktif ve pasif güvenlik özelliklerine ilave olarak, her iki versiyonda da yağmur sensörü, 2 adet Isofix çocuk koltuğu sabitleyici, sürüşe duyarlı sis farları ve kendiliğinden kararan iç dikiz aynası da standart olarak bulunuyor.
Transporter Comfortline’de konfor özellikleri de standart olarak sunulan park sensörü, otomatik yanan farlar, eve geliş-evden çıkış fonksiyonu gibi yeniliklerle geliştirilmiş.
İki farklı motor seçeneği ile sunulan Transporter Comfortline’ın ilk motor seçeneği, 102 PS, 2 litre TDI. Manuel şanzımanlı ünite 1500-2500 dev/dak aralığında 250 Nm tork değerine sahip ve 100 km’de 6 lt yakıt tüketiyor. Manuel ve 7 ileri DSG şanzıman ile alınabilen bir diğer 2 litrelik TDI motor seçeneği ise, 140 PS güç üretirken, 340 PS’lik tork sağlıyor ve 100 km’de 6,2 lt yakıt tüketim değeri var.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir