Seat Ibiza Cupra “Etkilemek için Tasarlandı”

SEAT’ın en ilgi gören model ailesi olan Ibiza’nın sportif üyesi 3 kapılı Ibiza Cupra, 180 HP güç üreten 1.4 TSI motoru, agresif tasarımı ve 7 ileri DSG şanzımanıyla, performanslı sürüşü, verimlilik ile buluşturuyor

SEAT Ibiza Cupra, 17 inç Barcino jantları, koyu renkli camları, siyah yan aynalar ve trapez biçimli egzoz borusu ile agresif bir görünüş sunuyor. Alüminyum kaplamalı pedalları ve deri direksiyonu da dinamik bir iç tasarım oluşturuyor.

7 ileri DSG şanzımanlı 1.4 TSI motorla 180 hp’lik güç üreten SEAT Cupra sıradışı bir donanım yelpazesine sahip. Standart donanım, sayısız aktif ve pasif güvenlik sistemleri, konfor öğeleri ve modellerin sportifliğini artırmaya yardımcı diğer donatıları içeriyor.

Performansın yanısıra verimliliğiyle de etkileyici olan Ibiza Cupra, 100km’de ortalama 5.9 litre yakıt tüketimi ve ortalama 139 g / km CO2 emisyon değeriyle de dikkat çekiyor.

Hız sabitleme (Cruise control) sistemi uzun yolculukların stresini ortadan kaldırırken Dönüşe Duyarlı Bi-Xenon ön farlarıyla yolda daha iyi bir görüş sağlarken, görülmenize de yardımcı oluyor. Yokuş Kalkış Destek Sistemi (hill hold control) en zor kalkışı bile çok kolaylaştırıyor.

Ibiza Cupra’da ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) ve XDS (Elektronik Dinamik Diferansiyel Kilidi), gibi güvenlik özellikleri ve Coming Home ve Leaving Home Sistemi, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, otomatik kararan iç dikiz aynası, Otomatik klima, arka park sensörü standart sunuluyor.

Ibiza Cupra 48 bin 300 TL fiyat ile alınabiliyor.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir