Ford Focus unvanını korudu!

Otomotiv Araştırmaları Şirketi Polk tarafından yapılan küresel pazar araştırmasının sonuçlarına göre Ford Focus ilk çeyrek sonuçlarına göre dünyanın en çok satan aracı unvanını sürdürdü. Ford’un dünya çapındaki 9 fabrikasında dakikada ikiden fazla üretim adedine sahip olan Focus, 2013’ün ilk çeyreğinde 288.724 adetlik satış adedine ulaştı.

2012’de dünyanın en çok satan aracı unvanına sahip olan Ford Focus, 2013’ün ilk çeyreğinde de bu unvanını korudu. Bir önceki yılın aynı dönemine göre dünya genelindeki satışları yüzde 18 artan Ford Focus, Polk’un küresel pazar araştırması sonuçlarına göre, yılın ilk çeyreğinde 288.724 adetlik satışa ulaştı. Ford’un amiral gemisi Focus, Türkiye’de de Ford’un en başarılı binek modelleri arasında yerini aldı.

İngiltere, Brezilya ve Çin gibi pazarlardaki yüksek talep, Focus’un dünyanın en çok satan binek aracı unvanını korumasında etkili oldu. Birinci çeyrekte İngiltere’deki Focus satışı toplam 25.081’e ulaşırken Brezilya’da geçen yıla göre yüzde 18’lik artışla 7.227 Focus satıldı. Çin’de ise 2013’ün birinci çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 153’lük artışla toplam 104.065 Focus trafiğe tescil edildi.

Pazarda en yoğun rekabetin yaşandığı sınıfta yarışan Focus; yakıt verimliliği, yüksek kalitesi, ileri teknoloji ürünü zengin donanımları ve keyifli sürüş özelliklerinin eşsiz bileşimiyle ilk çeyrekte dünyanın en çok satan aracı oldu. Avrupa’da “Uluslararası Yılın Motoru 2012” ödülünü alan 1.0 litre EcoBoost benzinli motoru kullanan ilk Ford modeli olan Focus, sunduğu yakıt ekonomisi ile de yoğun ilgi gördü. 2012 yılında yapılan üretim kapasite artışı doğrultusunda satışlar yükselmeye devam ederken, 4 kıtadaki 9 Ford fabrikasında dakikada iki adetten fazla Focus üretildi.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir