Teknik Bilgiler 2012-Ford-Focus-10-L-Ecoboost-2

Published on Haziran 27th, 2015 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Üç Silindirli Bir Motorda Silindir Deaktivasyon Mümkün Müdür?

Bu soru nereden çıktı derseniz hemen sadede geleyim. Malum 3 silindirli 1.0-litre Ford EcoBoost motor.

Yabancısı olmadığımız bir mühendislik harikası…

Avrupa ’da 10 modelin kalbi olan 1.0-litre EcoBoost motor, 2014 yılında satılan tüm Ford modellerinin beşte birinde ve her beş Fiesta’nın ikisine can verdi…

Türkiye’de Fiesta ve B-MAX modelleri ile satılan 1.0-litre EcoBoost motorun modele göre 100, 125 veya 140 PS güç seviyeleri sunduğunu hatırlatalım.

EcoBoost motor ile güçlendirilen araçlarda; sürüş, performans, ekonomi, verimlilik ve teknoloji anlamında yeni bir dönem başlamış oldu. Ford şu anda, daha ileri seviyede verimlilik için silindir deaktivasyon (cylinder deactivation – Silindirlerin Devre Dışı Bırakılması) sistemleri üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. Bu çalışmalarla düşük motor devirlerinde 666 cm3’lük iki silindirli mod (twin-cylinder mode) ile mevcut duruma göre yüzde 4 ile 6’ya varan yakıt ekonomisi hedeflenmektedir.

Tags: , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑