Motor neden tekler?

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

37 Cevaplar

  1. saim akın dedi ki:

    selam bende 2001 daewoo matiz var ben bunun motorunu rekyifiye yaptırdım motorda teklemeli çalışmaya başladı rektiyede yapılanlar silindir kapak tşlandı sboplar değişti pistonla ana ve kol yataklar değişti fakat araç marşa basıldı çalıştı
    fakat gaz yemedi daha sonra avans istedi avans yetmedi disbiritörün cıvata bağlantı yerini ksip avans verdilir motor gaz yemeğe beladı fakat teklemeli çalışıyor bu arada enjektörleri boğaz kelebeğini temiz lediler hala tekleme yapıyor acaba enjektörleri iy temizlik yapılmamış olabilirmi silindir kapak taşlandığıiçinmi hala tekleme yapıyor bana yardımcı olursanız sevinirim hoşcakalın

  2. Dr. Abdullah Demir dedi ki:

    Sayın Saim Akın,
    Motorun teklemesi ya bir ya da daha çok silindirin ateşlememesinden veyahut ta avans ayarının bozuk olmasından aracın düşük devirlerde teklemesine veya titreşim yapmasına sebep olur. Şayet avans ayarı bozuksa; motor rölantide sarsıntılı çalışır, yüksek devirlerde de sabit hızda yakıt sarfiyatı ve performans düşüşü, ani yüklenmelerde vuruntulu çalışma vuku bulur.
    Sorunuzdan yola çıkarak şunları belirtelim. Aracın motor uzantılarını belirtmemişsiniz. Yapılan rektifiye işleminin sınır değerlerini bilmiyorum. Ancak öncelikle bir kompresyon testi yapmak lazım. Ayrıca şu konular üzerinde incelemeler yapılmalı. Motorun benzin pompasının yeterli yakıt gönderip göndermediği, sorunuzda da bahsettiğiniz üzere enjektörlerin temizliğinin iyi olup olmadığı, ateşlemenin zayıf olup olmadığı (enjektörlü araçlarda enjektörlerin kontrol edilmesi), buji tırnak aralıkları, bujilerin kirlilik derecelerinin gereğinden fazla olması, buji porseleninden kaynaklanan sorunların var olup olmadığı ve ateşleme sırasının uygun olup olmadığı gibi konular incelenmelidir. Başka spesifik konu[lar] da olabilir. Bu sorunu konunun uzmanı tarafından spesifik olarak incelenmesi gerekir diye düşünüyorum… Aracı en iyi yetkili servisler bilir. İyi bir yetkili servisten destek alın…

  3. Erhan dedi ki:

    2001 model 1.4 RNİ benzili aracım var yaklaşık 1 sene önce aracıma Lpg bağlattım. ortalama 2 ay sıkıntı çekmedim fakat 2 aydan sonra aracım tekelemeye başladı. ilk çalışmada sarsıntılı çalışma gaza basınca silkeleme gaz yememe gibi sıkıntılar başladı. değiştirdiğim buji sayısı yaklaşık 15 buji kabloları 4 defa değişti ama hala aynı sıkıntıyı çekmekteyim. yeni bujiler 1 ay olmadan söküldüğünde ya çatlak çıkıyor yada simsiyah çıkıyor.yardımcı olursanız sevinirim

  4. sait dedi ki:

    selam arkadaşlar bede 98 toyota karina otomotik 2000 motor bu arabanın motoru geçen yıl yıkandı ve araba teklemeye başladı distribütörü söktü temizlediler yine aynı buji ve kablolarını deyiştiler bir süre iyi idi sonra yine tekleme başladı bu araç benzinde tekliyor hafif gazda çok tekliyor yolda stop ediyor yetkili servise götürdüm her hangi bir şey yok dediler be başlarından mı savdılar bilemiyorum bu sorunumu çözecek bir servis veya tamırci varmı anadolu yakasında şimdiden teşekkürler cevap bekliyorum

  5. muhammet demir dedi ki:

    Selam arkadaşlar, benim dizel nıssan qaskaı arabam yakıt aldıktan sonra dün teklemeye başladı. özellikle gaza basınca gaz yemiyor. boşta çalışanca 2000 ve 3000 devir arası zorlanıyor. Sorunu ne olabilir. Teşekkürler

  6. muhammet etcik dedi ki:

    slm arkadaşlar 2000 8 walf megane1 aldık bunda yeni motor yapıldı ama itekleme devam ediyor a z ye bitün parçalar değişti benzin lpg fark etmiyo herhangi viteste giderken gaz yemiyor debriyaj basıldığı zam
    an oazan boşta gaz yiyor bunu bile varmı saygılarımla

  7. kadir dedi ki:

    Slm benim 99 model opel astram var aracım 2. Vites ve 3. Viteste 3bin devirde tekleme yapıyor gaz filtresi ve bujileri değiştirdim sorun ÇÖZÜLMEDİ benzinde hiç bir sıkıntı yok bide rolantide iken devirde dalgalanma oluyor sorun nedir acaba saygılarımla

    • Fuat dedi ki:

      Slm kadir bey.rolantide devirsaatinin oynamasi.genelde gaz kelebeginin pis olmasindan meydana gelir.gaz kelebegi temizligi yaptirin.muhtemelen duzelecektir.

  8. Ali suat tunçel dedi ki:

    Hocam ben 98 avensis 2.0 aracımı 3 gün önce satın aldım aracımda tekleme sorunu var. Düz yolda gaz kesiyor ve Hem benzinde hem tüpte tekleme yapıyor. Ustaya sordum sübaplar değişecek uzun yola çıkma hemen yaptır dedi. Tüpte daha çok tekleme oluyor. Sizce sıkıntı nedir. Ustam doğrumu söylüyor. Eğer doğru ise sanayiye aracı bırakıp yaptırmayı planlıyorum yoksa sizin yönlendirmenize göre hareket edeceğim

  9. ali tahsin perendeci dedi ki:

    Merhaba arkadaşlar brnim 2014 dizel opel astramda 1500ila2000 devirler arasinda tekleme stop etme gaz yememe gibi sorunlar var nedeni nedir yardimci olursaniz sevinirim..

  10. muhammet dedi ki:

    arabam megane 2 otomatık vides dızel arabamda alttan vurma ve yakıtı çok yanı 100 tl ye 200 km zor yapıyor on takımı yenı yapıldı yağ bakımı yapıldı yardımlarınız için şimdıden teşekurler

  11. enverKoçyiğit dedi ki:

    Merhabalar
    2009 model Ford Fiesta benzin + lpg li marsa bastığında ilk seferde çalışıyor lpg de hiçbir sorun yok ama benzin de tekliyor gaz yemiyor rampada kaliyir neredeyse
    Yaptirdiklarim
    Benzin filtresi Değişti
    Bujiler ayarlandi
    Benzin pompası değişti
    Boğaz kelebegi temizlendi
    Enjektörler sökülmeden temizlemendi
    Hala sorun devam ediyor ne yapmam gerekiyor
    LÜTFEN YARDIM EDİN

  12. ibrahim dedi ki:

    1999 hyundai accent gls benzin+lpg var. araba düşük devirlerde tekleme yapıyordu buji kablolarını değiştirdim yine yaptı başka bir ustaya gittim kalitesiz buji kablosu takılmış dedi. kabloları değiştirdim. 500 km falan sorun çıkmadı. ama eskisi kadar olmasa da araba gazı yemiyor gibi. ne yapmamı tavsiye edersiniz yardım ederseniz çok sevinirim

  13. aydıncafer dedi ki:

    s.a ustacıgım aracım daewoo lanos 1.5 1998 model benzınlı hıc tup takılmadı aracımın sorunu ısındıgı zaman benzını cığ yakıyor yakmadan eksozdan aatıyor patlamalı calısıyor gaz yemıyor tıtremelıoluyor ve cekmıyor motorun duzelmesı ıcn motor tekrar rektefıye edıldı motor beynı degıstı eksantrık mılı ve kayısı degıstı 4 sefer bujılerı ve kabloları degıstı 3 sefer ebnzin pompası degıstı 3 sefer atesleme bobını degıstı mab sensoru kırank sensoru oksıjen sensoru elektırık tesısatı aklınıza ne gelırse benzın deposu samandırası hepsı degıstı aracım 8 valf dır ama hala duzelmedı yıne aynı luttfenbana yardım edın harcamadıgım para ve değişmeyen parcası kalmadı lutfen yardım hc tup takılmadı…

  14. Kenan dedi ki:

    Merhaba arkadaşlar bende 92 SX TEMPRA var tüm bakımlarını zamanında yaptırıyorum bujiler buji kabloları okuyucuları hep Değisti lakin araç seyir halind etken gaz kesiyor ve stop ediyor stop etmesinden sonra uç dort marsta zor alıyor sizce sorun nedir ustaya gidiyom değişen yeri kalmadı diyo gazciya yönlendiriyor benim yapacağım bisey yok diyo benzinde denediler keçe ve sonralarda kaçırıyor sorun nedir sizce yardımcı olursanız çok sevinirim nasıl bir yol izlemeyiliyim

  15. yasin dedi ki:

    arkdaşlar bende laguna var ben bunun motorunu rekyifiye yaptırdım motorda teklemeli çalışmaya başladı rektiyede yapılanlar silindir kapak tşlandı sboplar değişti pistonla ana ve kol yataklar değişti fakat araç marşa basıldı çalıştı
    fakat gaz yemedi daha sonra avans istedi avans yetmedi disbiritörün cıvata bağlantı yerini ksip avans verdilir motor gaz yemeğe beladı fakat teklemeli çalışıyor bu arada enjektörleri boğaz kelebeğini temiz lediler hala tekleme yapıyor acaba enjektörleri iy temizlik yapılmamış olabilirmi silindir kapak taşlandığıiçinmi hala tekleme yapıyor bana yardımcı olursanız sevinirim hoşcakalın

  16. UFUK dedi ki:

    selamun aleykum.sayin ustam senden ricam bana yardimci olman.oyle bir memlekete,oyle bir yere dusmusuzki,kimin dedigine ne yaptigina sasirip kalmisiz.ben hollandadan size yaziyorum.bende 1997 audi 6 2.4 motor benzinli arac var.aracin bujilerini,yagini falan yeni degistirdim.arabamda sadece gecen hafta normal seyahat ederken biranda germe kolu denen parca koptu,ustaya goturdum yenisini takti ama ogunden itibaren arabam tekleme yapiyor ama genelde motor sicakken yapiyor,gaza yuklendigimde daha cok titreme yapiyor,bazende gazi biraz birakip tekrar gaz verdigimde daha cok belirgin sekilde tekleme yapiyor,sizden ricam bana bilgi verirmisiniz cunku buradaki ustalara artik guvenimiz kalmadi hep dalavere uckagitcilikla alakasi olmayan parcalari sokup dagitiyorlar,cevabinizi bekliyorum,allaha emanet olun,saygilarimla

  17. YUNUS dedi ki:

    reno clio aracım var yolada giterken tekliyor ve duruyor motor içi tesisat ve beyinden diyorlar baska bir yolu var mi acaba ?saygilarimla

  18. hedefotodenizli@hotmail.com dedi ki:

    kolay gelsin iyi çalışmalar

  19. Suzan toğrul dedi ki:

    Aracım bir süredir sabah ilk çalıştırmamda 2nci viteste kalkıştan sonra yürürken tekliyor ve araba sarsılıyor. etraftaki insanlar dönüp bakacak kadar ses çıkıyor. Sadece sabahları yapıyor ve sadece 2 viteste yapıyor. Sonra geçiyor. Neden olabilir? ( aracım 2007 clio dizel )

  20. MEHMET ALİ dedi ki:

    slm ustacım benim 97 model laguna var motor takozu ve tiriger değişti ilk marşta tekleme yapıyor nedeni nedir acaba…

  21. Kadir düzenli dedi ki:

    Hocam bu avans işi 2003 benzinli 1.6 megan 2 dede geçerlimidir tekleme yapıyor yüklenince araba abanmıyor benzinde çok sarsıntılı çalşyor gazda araba yüklenmiyor abanmıyor hafiften gazdada tekliyor

  22. Tamer dedi ki:

    Aracım 1,2 16 v 2005 clio aracim yolda teklemeye başladı ve arıza lambası yandı ve silkeme arttı stop edip tekrar çalıştırdım arıza lambası söndü ama arabanın eksozundan pat pat ses geliyor gaz verdiğimde ve motor düzgün çalışmıyor depo fullendikten sonra 100 km yaptım acaba ateşleme den mi enjektor lerce pislik mi var yada başka ne olabilir yardımcı olabilirmisiniz

  23. serkan dedi ki:

    Slm 2002 siena s 1.2 arabanin eksozu tikaliydi 2 hafta felan oyle bindim bugun eksozu degistirdim bindim motordan tak tak diye ses gelmeye basladi ustaya gotudum conta veya sibop yakmis olabilir dedi basmadik gormek bu anda boyle bir sey olabilirmi

  24. Poyraz dedi ki:

    Merhaba 2000 model 1.4 clio aracımı yaklaşık 3 ay önce aldım ve araça daha önce hiç LPG takılmamış yaklaşık 2 hafta önce kadar ben taktırdım. Fakat araçta lpgden sonra herşey tuaflaştı.
    Araba 2 vitesde 2.200 deviri geçene kadar tekleme silkiyor sanki stop edecekmiş gibi yapıyor. Ayrıca hararet 90 oldu mu aracın rolantıde çalışınca dizel motor giri tırr tırrr tırrr tırrr yapıyor. Sanayi baskı balata değişimi için gitmişdim gitmişkende ustama durumu anlattım ustam gaz pedalına bağlı bir zamanlayıcı olduğunu bu zamanlayıcı bizim yapmak istediğimiz hızı bizden alıp araca iletiyormuş. Sorunun bu zamanlayıcından kaynaklı olacabileceğini zamanlayıcı geç kalıyor dedi. Şimdi malum önümüz bayram bu konuyu biran önce halletmem gerekiyor bu konuda bilgisi tecrübesi olan herkesden yardım rica ediyorum…

  25. fatih dedi ki:

    hocam benım arabam fiat siene 1.4 tek nokta enjektor lu yaklasık 80 km hızla gıderken araba anıden sarsılıyor motor cekısten duduyor ara gazı vererek toparlıyorum ama sorun gecıcı olarak duzelıyor benzındede aynısını yapıyor aracım 2000 model

  26. Tahsin Baykan dedi ki:

    Merhaba.Arabam Megane 2 dizel 2008 40.000 km.Yolda 70/80 km hızda giderken vitesten alıp ayağımı gazdan çektiğim Zaman stop ediyor.Ustaya gösterdim makineye bağladı herhangi bir sorun görünmüyor dedi.Sorun nereden kaynaklanıyor olabilir.Yardımcı olursanız sevinirim.

  27. ozan dedi ki:

    merhaba benim arabam çalışıyor normal gazda yiyor geri geri giderkende sıkıntı yok ama ileriye takınca kalkıyor duruyor 2 metre sonra istop ediyor arabam lada vega dır benzinli

  28. M.ali dedi ki:

    Slm 98 poel corsa 1.4 motor arabam bir kaç gün önce devirsiz çalışmaya ve titreme egzozda pata pata diye hafif ses değişikliği oldu bir kaç ustaya gösterdim biri Sinop kesmiş dedi ikisi bisey bulamadı ve aşırı yakıt sarfiyatı var lpg li araç sıralı sistem ama aşırı benzin tüketti 100 km de lpg artı 10 lt benzin ne yapmalıyım

  29. nuh dedi ki:

    slm 2004 model getz araba vites gecislerinde tekleme var tekleme basladiginda da motor ariza lambasi yandi.ne yapmam gerekiyor tskler

  30. muhammet dedi ki:

    mrb ustam 2000 1,6 8 valf megan var haraet ortaya gelince araba kendini kasıyo tekliyo ne olabilir ustlar anlamadı ne yapmam grekiyo saygılar

  31. Fatih dedi ki:

    Merhabalar aracın şahin 131 4 vites aracimla dun hastaneye gittim isim bittikten. Sonra arabaya geldim marsa bastım bazda çalışmadı benzin de denedim calismadi.
    Marsa bastığında tak tak tak bir yere vuruyor ama neresinde sıkıntı var anlamadım ustaya goturcem ama problemi bilmediğim için fiyatida kestiremiyorum birde çok büyük masraf cikarmi lütfen bilgi bekliyorum

  32. Ferdi dedi ki:

    Selam benim aracım Renault scanik 1.6. 16 valf seyir halindeyken saniyelik tekleme yapıyor

  33. Serdar dedi ki:

    Selam bende 2005 clio var gazda tekleme yapıyor seyir halinde iken değil de gaza yukledigim zaman yapıyor motor soğukken değil ısınınca yapıyor benzinde de rölantide titreme yapıyor benzinde pek hissedilmiyor acaba sorun nede olabilir yeni aldım aracı buji ve kablolar değişti bobin değiştirmedim acaba bobinden olma ihtimali var mi ?

  34. SITKI dedi ki:

    BENDE CHEVROLET AVEO 1,4 BENZİNLİ 2012 MODEL ARAÇ VAR. ARAÇ 8-10 SAAT ÇALIŞMADIKTAN SONRA ÇALIŞTIRILDIĞINDA TEKLEYEREK ÇALIŞIYOR. 20-25 SANİYE HAFİF GAZ VERİLDİKTEN SONRA NORMAL OLARAK ÇALIŞIYOR. BU SORUNUN NEDENİ NE OLABİLİR VE GİDERİLMESİ ÇOK MASRAFLI MIDIR.

  35. tufan dedi ki:

    200 e mercedes im var calıstırıp gaza basınca stop edıyor 2000 devırı gecırıp kalkabılıyorum yolda gıderkende vurduruyor sebebı ne olabılır tup ayarı yaptırdım ama duzelmedı benzınde calısmıyor deneyemedım

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir