Benzin ve dizel yakıtına oranla hacimsel açıdan yakıt tüketimi karşılaştırıldığında LPG’nin avantajlı olmadığı görülmektedir. Birim hacimdeki enerji eşdeğerine bakıldığında, teorik olarak hacimsel yakıt tüketimi benzine oranla propan için 1.38 (Benzin: 32.32 Mj/litre; Propan: 23.42 Mj/litre) ve bütan için 1.22 (32.32 Mj/litre; Bütan: 26.55 Mj/litre) kat daha fazladır. Ancak gaz yakıtların hava ile daha iyi karışma özelliğine sahip olmaları nedeniyle, daha homojen bir karışım elde edilmekte, silindirler arası farklılıklar azalmakta ve motor performansı %8-10 mertebelerinde iyileşmektedir. Bu durumda gerçek yakıt tüketimi katsayıları propan için 1.27 ve bütan için 1.11 mertebelerine düşmektedir.
Kaynak: Kadir Gündoğan, Bülent Serdar Ulusoy, Veli Çelik’in Uluslararası 9. Yanma Sempozyumu’nda (2006) yayımlanan “Benzinli Motorlarda Alternatif Yakıt Kullanımının Motor Performansına Etkilerinin İncelenmesi” konulu makalesinden derlenmiştir.