Allison Transmission, UITP fuarında en yeni teknolojilerini sundu!

Allison Transmission, UITP fuarında performans, güvenilirlik ve yakıt tüketimi konularındaki avantajlarını vurgulamak üzere şehiriçi ve şehirlerarası otobüsler için ürettiği tam otomatik şanzıman ve hibrid tahrik sistemleri yelpazesini sergiledi.

Allison Transmission, UITP Uluslararası Mobility ve Şehir Ulaşımı Fuarı’nda otobüsler için ürettiği şanzıman ve hibrid teknoloji yelpazesini sergiledi. Fuar ziyaretçileri, en yeni Allison Transmission teknolojisinin, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltırken aynı zamanda aktarma organlarının optimizasyon ve performansını nasıl daha da arttırabileceğini görebildiler.

Fuarda, Allison’ın şehiriçi ve şehirlerarası otobüsler için ürettiği geniş ürün yelpazesinden H 40/50 EP™ hibrid tahrik ünitesi, Torqmatic® ve 2000 Serisi şanzımanlar da dahil olmak üzere Allison’ın Continuous Power Technology™/Sürekli Güç Teknolojisi’nden yararlanan geniş uygulama alanlarına sahip şanzımanlar sergilendi.

Aracın performans ve verimliliğini arttırabilen yeni yazılım ve donanımı ile gelişmiş Allison 5. Nesil kontrol sistemi, en son Euro 6 motorlarıyla mükemmel bir şekilde entegre oluyor. Tamamıyla yeni Transmission Control Module/Şanzıman Kontrol Modülü topografyanın tanınmasını daha da geliştirmek için dahili bir eğim ölçer kullanarak vites değiştirme stratejisini belirliyor ve yakıt tasarrufunu arttırıyor. Bu yeni işlemci daha hızlı bilgi işlenmesini sağlıyor ve geliştirilmiş hat sonu programlama ile daha yüksek hızlı CAN bus (500Kbps) uyumluluğu özelliklerini sunuyor. Ayrıca bu yeni nesil elektronik kontroller, sürücü kaynaklı sert sürüş uygulamalarının hafifletilmesi ve yakıt ekonomisinin daha da arttırılması için iki adet ek hızlanma yönetimi de sunuyor.

Hibrid sistemlerle yakıt tüketimi ve emisyonlar azalıyor

UITP Fuarı’nda Allison çift-modlu paralel hibrid sistemin sunduğu avantajları tanıtmak için H 40/50 EP™ hibrid tahrik birimi sergilendi. Geleneksel dizel yanma motorunu çift elektrik motoruyla bir araya getiren hibrid sistem, yolculara daha sarsıntısız, daha sessiz bir yolculuk sağlarken, yakıt tüketimi ve CO2 salınımlarını azaltan paralel bir yapı sunuyor.

Allison hibrid sistemi özellikle DC/DC konvertör imkanı sunuyor ve spesifik bazı operasyonların gerekliliklerine uygun olarak daha iyi hızlanma yönetimi için HyValue™ stratejisine sahip bulunuyor.

Allison Transmission Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgeleri Pazarlama Müdürü Manlio Alvaro açıklamasında; “1990’ların başından bu yana hibrid sistemlerin geliştirilmesinde lider olan Allison Transmission, dünyada üreticilere 5000 adetten fazla H 40/50 EP™ hibrid sisteminin satışını gerçekleştirdi. Allison H40/50 EP™ hibrid sistemimiz aynı geleneksel şanzımanlarımız gibi sağlam ve güvenilir. Hibrid sistemimiz de işletmecilere, hibrid filolarını aynı geleneksel otobüslerle olduğu gibi yönetme imkanı sunarken performans ve verimlilik konularında avantajlar sağlıyor. Şu ana kadar Avrupa’da H 40/50 EP™ sistemiyle donatılmış şehiriçi otobüsleri, yüzde 25’e varan tasarruf sağladı. Yakıt tüketimi özellikle zorlu şehir güzergahlarında daha da azaldı,” diyor.

 

Allison Transmission ve İlkerler Otomotiv birlikte IDEF’13’te!

Allison Transmission ve Türkiye’deki yetkili distribütörü İlkerler Otomotiv, 7-10 Mayıs tarihleri arasında Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilecek Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’13) Allison şanzıman teknolojisini sergileyecek.

Milli Savunma Bakanlığı himayesinde ve Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı’nın yönetiminde düzenlenen IDEF’13, Türkiye’deki en büyük ve dünyadaki 5. savunma sanayii fuarı olma özelliğini taşıyor. Allison ve İlkerler, 124 ülkeden yetkilinin katılması beklenen fuarda tekerlekli askeri araçlarda dünya çapında tercih edilen Allison 3000 Serisi şanzımanı sergilemek üzere yer alıyor. (3. Salon, Stand no. 326A)

Nurol, Otokar ve BMC gibi önde gelen Türk üreticileri de 60 yıla yakın süredir global savunma sanayinin lider tam otomatik şanzıman üreticisi Allison’a güveniyor.

Allison’ın Continuous Power Technology™/Sürekli Güç Teknolojisi üstün araç performansı, hızlanma ve kontrol sağlıyor. Patentli tork konvertörü kalkış sırasında motorun torkunu neredeyse iki katına çıkararak üstün kalkış sunuyor. Geleneksel kuru debriyaj balatası bulunmadığı için Allison tam otomatik şanzımanla donatılmış araçlar, debriyajla ilgili arızalar nedeniyle hizmet dışı kalmıyor. Böylece zaman ve bakım maliyeti tasarrufu sağlıyor.

Allison şanzımanlar, aracın sistemlerini otomatik olarak izleyen ve zorlu arazilerde en verimli operasyonları sunmak üzere vites değiştirme programlarını uyarlayan 5. Nesil elektronik kontrollere sahip. Birçok modelde aracın fren sistemlerini destekleyen ve güçlendiren opsiyonel entegre retarder ve Power Take-Off/Güçlü Kalkış desteği de bulunuyor.

İlkerler Otomotiv Hakkında

İlkerler Otomotiv, otomotiv sektörünün öncülerinden biri olarak 1961 yılında kuruldu. Otomotiv pazarındaki en güçlü distribütörlerden biri olan İlkerler, uluslararası bilinirliğini kaliteden ödün vermeden elde etti. Şu anda Türkiye’de birçok ürün segmentine hizmet veren İlkerler, donanımlı ekibi, ileri görüşlü hizmetleri ve vizyonu sayesinde başarılı çalışmalarına devam ediyor. İlkerler Otomotiv, Allison Transmission‘ın Türkiye’deki yetkili distribütörüdür.

 

Allison Transmission, A.Ş. hakkında

Allison Transmission, orta ve ağır ticari araçlar, Amerika Ordusu orta ve ağır askeri araçlar için dünyanın en büyük tam otomatik şanzıman üreticisi ve transit otobüsler için hibrid sevk sistemleri sağlayıcısıdır.  Allison şanzımanları, uzun yol kamyonları (dağıtım, atık, inşaat, itfaiye ve ambulans), otobüsler (çoğunlukla okul otobüsleri ve transit), karavanlar, uzun yol harici araçlar ve ekipman (çoğunlukla enerji ve madencilik) ve askeri araçlar (tekerlekli ve tırtıklı) gibi farklı alanlarla kullanılmaktadır. 1915’te kurulan Allison’ın Genel Müdürlüğü Indianapolis, Indiana, A.B.D.’dedir ve yaklaşık 2,800 çalışanı bulunmaktadır. Çin, Hollanda, Brezilya, Hindistan ve Macaristan’da üretim tesisleri ve müşteri modifikasyon merkezi yer almaktadır. Kuzey Amerika, Avrupa, Asya, Avusturalya, Güney Amerika ve Afrika’da müşterilere hizmet veren Bölgesel Genel Müdürlükleri faaliyet göstermektedir. Allison dünya çapında 1,400 bağımsız distribütör ve bayi lokasyonuna sahiptir.

Allison Transmission, TC10 şanzıman modeli ile yüzde 5 daha yüksek yakıt ekonomisi sunuyor!

Allison’ın çekiciler için yeni geliştirdiği TC10 şanzımanı, manuel ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlara göre üstün özellikler sunuyor.

Allison Transmission Holdings Inc. (NYSE: ALSN), Allison TC10™ çekici şanzımanı test eden filo kullanıcılarının, manuel ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlara göre ortalama yüzde 5 daha yüksek yakıt ekonomisi sağladığını açıkladı.

Allison Transmission Kuzey Amerika Pazarlama, Satış ve Servis Başkan Yardımcısı Jim Wanaselja konuyla ilgili açıklamasında; “Son iki yıl boyunca, A.B.D. genelinde farklı uygulamaları temsil eden yaklaşık 100 büyük filo, gerçek çalışma ortamındaki faaliyetlerinde TC10 şanzımanlarımızı kullanıyor. Daha yüksek yakıt ekonomisi, Allison’ın tanınmış güvenilirliği, dayanıklılığı ve kullanım kolaylığı ile bir araya geldiğinde, TC10’u filoların verimliliğinin arttırılmasında daha da güçlü hale getiriyor,” diyor.

Özellikle hem şehir içi, hem de uzun yol görevlerinin birlikte yürütüldüğü uygulamalarda kullanılan çekiciler için tasarlanan TC10, otomatik vites değiştirme, tork konvertörü ve çift milli vites kutusu içeren karma bir teknoloji sunuyor. Şanzıman tamamıyla otomatik ve 10 vites arasında yumuşak, kusursuz bir geçiş sağlıyor. Böylece en efektif hale gelen hızlanma ve yakıt ekonomisi sayesinde TC10 şanzıman, özellikle hem şehir içi hem de otoyol koşullarının birleştiği dağıtım uygulamaları için ideal çözüm oluyor.

600 beygir gücüne ve kalkışta 2,304 Nm torka sahip TC10, 10 ileri ve iki geri vitesle tasarlanıyor. Şanzıman, Allison’ın daha yüksek yakıt ekonomisi özellikleri sağlayan yeni nesil elektronik kontrolleri,  gereksiz yağ ve filtre değişimini ortadan kaldıran prognostik özelliği ve gelişmiş vites seçici işlevselliği ile donatılıyor. TC10 için beş yıl veya 750,000 millik (1,206,975 km.) bir garanti de sunuluyor.

Yeni şanzımanın üretimi, Mart 2013 itibariyle başladı.