PSA Grubu yarınların otomobili için önemli yeni teknolojilerini tanıttı…

İnovasyon günü PSA Grubu yarınların otomobili için önemli yeni teknolojilerini
“Otomobil köklü değişim gösteren bir ortamda çok hızlı gelişiyor. 2012 yılında, PSA Grubu düşük emisyonlu otomobiller sınıfında pazarın en düşük CO2 emisyonu seviyesi ile Avrupa lideri oldu. Yarınların ulaşımının büyük beklentilerini karşılamak için, Grup inovasyonlarını hızlandırıyor. PSA Grubu, bugün müşterilerin yeni beklentilerine uygun ve her zaman çevreye daha saygılı araçlarla ilgili öncü çözümlerini açıklıyor.”
PSA Grubu AR-GE Direktörü Guillaume Faury 22 Ocak tarihinde 100 ekonomik ve politik karar alıcı, paydaş ve gazeteciyi Grubun Vélizy’deki AR-GE Merkezi ADN’de (Automotive Design Network-Otomotiv Tasarım Şebekesi) bu mesaj ile ağırladı.
Davetliler gün boyunca, şehirleşme, iklimsel değişiklik, tüketici alışkanlıklarının ve ulaşım tarzlarının değişmesi gibi yarınların otomobil dünyasını biçimlendirecek değişime paralel beklenti ve ihtiyaçlara çözüm getirmek amacıyla PSA Grubu tarafından geliştirilen çok sayıda yeni teknolojiyi keşfetme fırsatını buldular.
Grup ayrıca devrim niteliğindeki bir teknolojinin dünya prömiyerinde tanıtımını yaptı :
Hybrid Air, benzinli ve sıkıştırılmış hava ile tam hibrit çözüm
Basın konferansı sırasında, PSA Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Philippe Varin, AR-GE Direktörü Guillaume Faury, Yatırım Genel Müdür Yardımcısı Philippe Bouyoux ve Ademe Başkanı François Loos, yeni tip bir tam hibrit motor olan « Hybrid Air»i tanıttılar : Benzin ve sıkıştırılmış havayı birleştiren devrim niteliğindeki bu yenilikçi teknoloji 100 kilometrede 2 litre tüketen otomobile ulaşma yolunda bir dönüm noktası oluşturuyor.
Ayrıca, Grup markalarının araçlarında 2013’ten itibaren sunacakları müşterilerin yeni beklentilerini karşılamaya yönelik yepyeni, benzersiz ve şu anda kullanıma hazır olan çözümler de tanıtıldı :
EMP2, PSA Grubu’nun dünya çapındaki yeni modüler platformu
Grubun dünya çapındaki yeni platformu « EMP2 : Efficient Modular Platform 2 » dünya prömiyerinde tanıtıldı.
Yeni nesil bu platform modülerlik, ekipmanlar ve CO2 emisyonlarının azaltılması anlamında yüksek performanslı çözümler getiriyor.
SCR, Dizel araçların yaydığı azot oksitleri (NOx) gidermeye dönük yenilikçi bir teknoloji
Dizel motorların etkinliği konusundaki liderliğini korumak ve NOx emisyon seviyelerini benzinli motorların seviyelerine getirmek için, PSA Grubu, 2013’ten itibaren, Selective Catalytic Reduction-Seçici Katalitik Azaltma(SCR) sistemini başlatacak. Katkılı Partikül filtresinin önüne takılan bu yepyeni donanım NOx’lerin giderilmesini ve aynı zamanda yakıt tüketiminin azaltılmasını sağlayacak (Euro5’e kıyasla -%2 ila -%4 arasında).
Son olarak, yarınların otomobilini müjdeleyen inovasyonlar sergilendi :
Hybride Eco, geniş tüketici kitlelerinin erişebileceği hibrit çözüm
B, C ve D segmentlerinde benzinli ve Dizel araçlara uyarlanan bu teknoloji, 15 grama kadar CO2 kazançları ve % 15’e varan yakıt tüketimi gerçekleştirmeye izin verecek.
Dedicated -EGR konsepti (Egzoz gazı devridaimi), benzinli motorların yakıt tüketimini minimize etmeye dönük bir inovasyon
Bu yeni teknoloji benzinli motor seçeneklerin verimini arttırmaya yönelik ve önemli yakıt tasarrufu sağlayacak.
HYdole, Elektrik Dominantlı HYbrid simülatör
Yarınların otomobilinin potansiyel kullanımlarını test etmek ve müşteri tarafından beklenen menzil, konfor ve erişilebilirlik ihtiyaçlarına cevap vermek için, Grup ve paydaşları elektrikli aracın güvenli içinde sürüşü için şarj edilebilir bu hibrit simülatörü geliştirdiler.
VéLV, Elektrikli Hafif şehir içi aracı
Şehir içindeki ulaşımların %60’ı CO2 emisyonlarını arttıran hususi araçlara yapılıyor. VéLV, hafif elektrikli araç projesi sadece 85 Wh/km gibi rekor elektrik tüketimi ile şehir içi ve şehir çevresindeki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlıyor.

GM ve PSA Grubu birlikteliğinin gizli detayları!..

GM’in Başkan Yardımcısı ve Opel’in Denetleme Kurulu Başkanı olan Steve Girsky ile PSA Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Philippe Varin, bu Perşembe günü, Brüksel’de Maison de l’Automobile’de düzenlenen basın toplantısında soruları cevaplandırdılar.

Toplantı esnasında, 29 Şubat 2012 yılında ilan ettikleri küresel stratejik ittifakları konusunda iki ortak tarafından belirtilmiş olan kayda değer ilerlemelerin ayrıntılarına girildi.

İki grubun 20 Aralık 2012’de belirtmiş oldukları gibi, satın almalar, lojistik ve müşterek araçlar geliştirme konusundaki kati anlaşmalar, ilan edilmiş olan tarihlerde imzalandı.

Müşterek programlar geliştirmeye yönelik dengeli sorumluluk paylaşımı

Müştereken platformlar ve araçlar geliştirilmesi konusunda, rollerin ve sorumlulukların dengeli bir şekilde dağıtılması, ortakların her birine, bu işbirliğinden azami yararlanma imkanı sağlayacak:

–        Opel/Vauxhall markasının C segmenti monospace’ı, Peugeot markasının C segmenti CUV’u ve her iki grubun B segmenti monospace’ları, PSA Grubu’nun platformlarında geliştirilecek.

–        GM, her iki grup için B segmenti monospace’larının geliştirilmesini yürütecek.

–        Opel/Vauxhall ve PSA Grubu araçlarının Avrupa ve dünyanın kalan kısımlarındaki yeni nesline yönelik düşük CO2 yayımlı otomobiller için B segmentinin modernleştirilmiş platformu, bir müşterek geliştirme çalışmasının konusu olacak.

Avrupa’da müşterek bir satın alma teşkilatı

Geçen sene imzalanan anlaşmalarda, başka konuların yanı sıra, Avrupa’da, müşterek bir şirkete dayanacak olan bir müşterek satın alma teşkilatı kurulması öngörülüyor. Bu yapıya şimdi bütün ilgili rekabet mercilerinden onay gelmiş bulunuyor ve müşterek satın alma teşkilatı (Joint Purchasing Organisation – JPO) yakında çalışmaya başlayacak. Geçiş safhasında, GM’den bir yönetici yapının oluşturulmasından sorumlu olacak. Bu yöneticinin yerine, en fazla bir yıllık bir süre içinde, münavebeli olarak her iki gruptan olacak satın almalardan sorumlu bir başkan yardımcısı ve bir başkan yardımcısı vekili geçecek.

İttifakın genişletilmesi

GM ve PSA Grubu, ayrıca, İttifaklarını genişletmek maksadıyla dünya ölçeğinde yeni projeler geliştirmeyi ve yeni fırsatları değerlendirmeyi de düşündüklerini belirttiler. Bu çerçevede, gruplar, aralarında her iki grup için de öncelikli bölgeler teşkil eden Latin Amerika ve Rusya’nın da bulunduğu büyümekte olan pazarlardaki yeni olanakları inceliyorlar.

Diğer yandan, her iki grup da, birlikte, PSA’nın küçük benzinli motorlar (EB motoru) programından türetilmiş, yeni bir ekonomik ve yüksek performanslı küçük benzin motorları nesli geliştirmeyi düşündüklerini belirttiler.