Temsa Castrol’u tercih etti. Neden mi?

Castrol, Temsa’yı 5 kat daha fazla koruyacak!

60 yıldır faaliyet gösterdiği Türkiye madeni yağ pazarının lider markası ve üreticisi Castrol, dünyada olduğu gibi Türkiye’de de önde gelen araç üreticileri ile teknolojik işbirliklerini sürdürüyor. Kurulduğu 1899 yılından bugüne otomotivden havacılığa, endüstriden denizcilik sektörüne birçok alanda araştırma ve teknolojiye yaptığı yatırımların yanı sıra motorsporlarına olan desteğiyle ön plana çıkan Castrol, ticari araçlar için geliştirdiği madeni yağ serileriyle yine başarılı bir işbirliğine imza attı. Kendi markasıyla otobüs ve midibüs segmentinde üretim ve ihracat yapan, aynı zamanda Mitsubishi ve Komatsu markalarının Türkiye distribütörlüğünü yürüten, Türkiye’nin yerli araç üreticisi Temsa Global, Castrol’ü tercih etti. Castrol ile ‘Yağın Ötesinde’ bir işbirliğine imza atan Temsa Global önümüzdeki 3 yıl boyunca ürettiği araçlarda Castrol motor yağlarını kullanacak. Tam sentetik formülasyonu ile endüstri standartlarına göre 5 kat daha fazla motor koruması sağlayan ve çamurlaşmaya dur diyen ürün gamıyla motorun ömrünü uzatan ve bakım maliyetlerini düşüren Castrol, ticari araç kullanıcılarının bir numaralı tercihi olarak madeni yağ pazarında tüm dikkatleri üzerine çekiyor.

Temsa ile süregelen başarılı işbirliklerine değinen Castrol Türkiye ve Hazar Bölgesi Direktörü Kerim Kermen, 2013 yılına büyük atılımlar başladıklarını belirterek her biri madeni yağ pazarının kendi segmentinde en iddialı markaları olan ürünlerini yeni teknolojilerle sürekli güçlendiklerini söyledi. Kermen, Castrol Türkiye olarak ‘Yağın Ötesinde’ sloganı ile ifade ettikleri kazandıran hizmet anlayışıyla madeni yağ pazarındaki öncü ve lider konumlarının pekiştirdiğine dikkat çekti. Temsa Global gibi Avrupa’nın ve dünyanın önde gelen araç üreticileri ile partner olduklarını vurgulayan Kerim Kermen, Castrol Türkiye olarak bu firmalara ilk dolum ve satış sonrası yağlarını vermenin ötesinde değerli iş ortaklarıyla birlikte araştırma ve geliştirme faaliyetlerinde de bulunduklarını ifade etti.

Shell Helix biyoyakıt uyumluluğunda standartları belirliyor…

Shell Helix Ultra 5W-30 ve Shell Helix Ultra 5W-40, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) yenilenen 2012 standartlarını karşılayan ilk ve tek motor yağı markası oldu. Yapılan testler, Shell Helix Ultra’nın benzin ve dizel yakıtlarda olduğu gibi biyoyakıtlar ile de etkin şekilde çalıştığını ortaya koydu.
Shell Madeni Yağlar, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) yenilenen motor yağı standartları testlerinde üstün niteliklerini ve teknolojideki liderliğini bir kez daha ortaya koydu. Shell Helix Ultra 5W-30 ve Shell Helix Ultra 5W-40, ACEA’nın yeni A3/B4 2012 kriterlerini karşılamak için, motor koruması ve yakıt ekonomisi gibi çeşitli alanlardaki performansları değerlendiren testlerini başarıyla tamamladı.
Shell Helix Ultra 5W-30 ve Shell Helix Ultra 5W-40, ayrıca ilk defa uygulanan ve biyoyakıt kullanımında yağların performanslarını analiz eden CEC L-105 Düşük Sıcaklıkta Pompalanabilirlik Testi’ne tabi tutuldu. Shell Helix Ultra, enerji çeşitliliğinde biyoyakıtların artan öneminin altını çizen bu testi de başarıyla geçti.
Shell Helix Ultra 5W-30 ve Shell Helix Ultra 5W-40, ACEA test süreçlerindeki başarılı performansları ile benzin ve dizel ile olduğu gibi, biyoyakıtlarla da etkili bir şekilde çalıştığını ortaya koydu.
Shell Helix Teknoloji Müdürü Richard Dixon, konuyla ilgili şunları söyledi:
“Shell Helix Ultra 5W-30 ve Shell Helix Ultra 5W-40’nın yeni ACEA 2012 kriterlerine uyumlu ilk motor yağları olmaları, Shell’in madeni yağ müşterilerine hangi yakıtı kullanırlarsa kullansınlar aynı yüksek performans ve koruma seviyesini sunma vaadinin bir kez daha altını çizmiş oldu. Yol taşımacılığı sektöründeki karbondioksit emisyonlarının azaltılmasına yönelik küresel yönetmelikler, geleceğin araçlarına enerji sağlamada biyoyakıtların önemli bir rol üstleneceğini gösteriyor. Gelecekte biyoyakıtlar, enerji çeşitliliğinin hayati bir parçası olacak. Bu nedenle, her zamanki gibi sektörüne öncülük eden Shell, biyoyakıtlarla birlikte kullanıldığında yüksek performans ve koruma seviyesi sunan madeni yağlar geliştiriyor. Shell Helix Ultra 5W-30 ve 5W-40’ın, ACEA tarafından konan spesifikasyonlar gibi devamlı değişen performans şartlarını karşılamayı sürdürmesi, gelecekte de bu tür çalışmaları geliştireceğimize dair müşterilerimize sunduğumuz bir güvencedir.”

Shell Madeni Yağlar Hakkında:
‘Shell Madeni Yağlar’ terimi, madeni yağlar işiyle uğraşan tüm Shell Grubu şirketlerine atıfta bulunur. Shell birçok farklı uygulamada kullanılan müşteri ihtiyaçlarını karşılamak üzere geniş çeşitlilikte madeni yağlar satmaktadır. Bunlar binek araç, ağır vasıta, madencilik, enerji üretimi ve genel mühendislik gibi alanları içermektedir.
Shell’in madeni yağ markaları portföyü Pennzoil, Quaker State, Shell Helix, Shell Rotella, Shell Tellus ve Shell Rimula’dan oluşmaktadır. Shell, tüm madeni yağ tedarik zincirine dahil olup sekiz tesiste baz yağları üretmekte, madeni yağ için 50’den fazla tesiste baz yağı ile katkı maddelerini harmanlamakta ve dağıtımını, pazara arzını ve 100’den fazla ülkede madeni yağ satışını gerçekleştirmektedir. Bunun yanı sıra müşterilerine teknik destekte bulunmaktadır.
Shell, sunduğu geniş ürün ailesine ek olarak madeni yağ ile ilgili aşağıdaki hizmetleri de sunmaktadır:
• Shell LubeMatch – ürün online tavsiye aracı
• Shell LubeAdvisor – Shell teknik personeli ve online araçlar vasıtasıyla müşterilerin doğru madeni yağı seçmelerini sağlayan hizmet
• Shell LubeAnalyst – müşterilerin ekipmanlarının ve madeni yağlarının durumlarını takip etmeyi,
bakımda nakit tasarrufu ve ekipman arızası sonucunda potansiyel iş kaybından kaçınmayı sağlayan erken uyarı sistemi Shell’in dünya standardındaki teknolojisi müşterilerine değer sunmak üzere çalışmalarını sürdürmektedir. Shell Madeni Yağları’nın temelinde yenilik, ürün uygulamaları ve teknik işbirliği vardır. Almanya, Japonya (Showa Shell ile ortak girişim), İngiltere ve ABD’de önde gelen madeni yağ araştırma merkezleri bulunmaktadır. Shell, öncelikli olarak teknolojiye yatırım yapmakta ve yenilikçi madeni yağları geliştirmek için müşterileriyle yakın çalışmalar içindedir ve 150’den fazla madeni yağ, baz yağ ve gresler için alınan patent dizisini içeren patent portföyü, kendilerini madeni yağ araştırma ve geliştirme işine adamış 200’den fazla bilim insanı ve madeni yağ mühendisi bulunmaktadır. Müşterilerine, düşük bakım maliyeti, uzun ekipman ömrü ve azaltılmış enerji tüketimi gibi faydalar sağlamaktadır. Madeni yağ teknolojisinin limitlerini zorlamanın yollarından biri de Scuderia Ferrari gibi üst düzey motor yarışı takımlarıyla çok yakın çalışmalar içinde olmaktır. Bu teknik ortaklıklar madeni yağ bilimindeki bilgilerini geliştirerek yarış pistinden alınan son teknolojiyi ürünlere aktarmalarını sağlamaktadır. Shell, küresel madeni yağ sektörü üzerine hazırlanan Kline and Company’nin yıllık raporunda (“Global Madeni Yağ Endüstrisi 2011: Pazar Analizi ve Değerlendirmeleri”) madeni yağ konusunda dünya lideri şirket olarak kabul edilmiştir ve bu rapor Shell’in yüzde 13 pazar payı ile 2011 yılı boyunca hacmen liderlik pozisyonunu koruduğunu doğrulamaktadır.

Katık ve katık stabilitesi nedir?

Katık: Başlangıçta madeni yağda bulunmayan veya belli bir miktarda bulunan, yağlara istenen bazı özellikleri kazandırmak, mevcut özelliklerini geliştirmek, istenmeyen bazı özelliklerini minimuma indirmek veya yok etmek amacıyla ilave edilen maddelere “katık” denir.
Katık stabilitesi: Katıkların kullanım ve depolama esnasında performanslarını koruyabilme yeteneğidir.
Kaynak: Madeni Yağlar Sözlüğü, Petrol Ofisi Web Sitesi.

Gres ve madeni yağ nedir?

Gres: Bir akışkan yağlayıcı ile kalınlaştırıcının karışımından meydana gelen, kıvamı katıdan yarı akışkana kadar değişen bir maddedir.

Madeni yağ: Genel olarak, iki katı cismi birbirinden ayırmak ve sürtünme gücünü minimuma indirerek kolay hareket etmesini sağlamak için kullanılan maddelere denir.