Türkiye Avrupa liginde vites büyüttü

Euro bölgesindeki borç krizinin etkileri otomotiv sektöründe de etkisini gösterdi. Avrupa otomotiv pazarında satışlar gerilerken, Türkiye otomotiv pazarı yeni bir tarihi rekor kırdı. Pek çok ülkede satışlar düştü, bir çoğu da yerinde saydı.
1 milyonluk iç pazara doğru koşan Türkiye ise alınan önlemlere rağmen rekor kırarak Avrupa ligindeki rakiplerine gözdağı verdi. Otomobil satışlarında 6’ncılığa yükselen Türkiye, Avrupa’da ilk 5’le aradaki farkı da hızla kapatıyor.
Türkiye Otomotiv pazarında 2011 yılı otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 864 bin 439 adet olarak gerçekleşerek, tüm zamanların en yüksek satış adedine ulaştı. Toplam otomotiv satışlarının 593 bin 519 adetini ise binek otomobil satışları oluşturdu. Otomobil satışlarındaki artış oranı 2010 yılına göre yüzde 16,4 olarak gerçekleşti. Bu sonuçlarla Türkiye, Avrupa’da otomobil satışlarında 6. sıraya yükseldi.
Türkiye otomotiv sektöründeki rekora rağmen, borç krizi ile boğuşan Euro bölgesi ülkelerinde otomobil satışları gerileme gösterdi. Avrupa Birliği’nin 27 ülkesi ile Avrupa Serbest Ticaret Bölgesi ülkelerinde (AB27 EFTA) otomobil satışları geçen yıl, 2010 yılına göre yüzde 1,4 oranında daralarak, 13 milyon 573 bin 550 adede geriledi.
2011 yılında Avrupa’da yine en yüksek otomobil satışı yüzde 8,8 artış ve 3 milyon 173 bin 634 adet ile Almanya’da yaşanırken, diğer büyük pazarlar olan Fransa yüzde 2,1, İngiltere yüzde 10,9, İtalya ise yüzde 10,9 küçüldü.
En fazla daralma Portekiz ve Yunanistan’da
Avrupa (AB27 EFTA) ülkelerinde 2010 ve 2011 yılları 12 aylık gerçekleşen kümülatif otomobil pazarı kıyaslandığında en belirgin düşüş yüzde 31,3 ile Portekiz’de gerçekleşirken, ardından yüzde 31 ile Yunanistan ve yüzde 17,7 ile İspanya yer aldı.
Türkiye, Avrupa’da otomobil satışlarında bir üst sıraya çıkabilmek için en yakın rakibi İspanya ile rekabet ediyor. İspanya ekonomisinin 2012 yılında yüzde 1,7 oranında daralacağı tahmininde bulunan uzmanlar, İspanya ekonomisindeki bu daralmanın otomotiv sektörüne de olumsuz yansıyacağı düşünüyor.
Türkiye ekonomisinin bu yılki büyümesine ilişkin tahminler yüzde 2,5 ile yüzde 4 arasında değişirken, otomotiv pazarına ilişkin öngörüler ise azami 2011 yılına göre yüzde 10 daralma olarak düşünülüyor. bu tahminler ışığında çok aksi bir durum olmadığı müddetçe, Türkiye otomotiv pazarında çok büyük bir daralma beklenmiyor.
Bu kapsamda bakıldığında 2012 yılı Türkiye otomobil pazarındaki satışlar ile Türkiye’nin Avrupa otomobil satışları sıralamasında bir üst sıraya çıkma ihtimali bulunuyor.
Euro Bölgesindeki en yüksek otomobil pazarları ise 3 milyon 173 bin 634 adetle Almanya, 2 milyon 204 bin 229 adet ile Fransa, 1 milyon 941 bin 253 adet ile İngiltere, 1 milyon 748 bin 143 adet ile İtalya ve 808 bin 59 adet ile de İspanya’da gerçekleşti.

AA, Haber7

Abdülkadir YEŞİLYURT

1987 yılında Niğde de doğdu. İlköğretim ve liseyi Amasya’da tamamladı. 2006 yılında Dicle Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Otomotiv Öğretmenliği bölümünü kazandı. 2007 yılında Marmara üniversitesine kabul edildi. 2010 yılında Marmara Üniversitesi’nden otomotiv öğretmeni olarak mezun oldu. Şu anda Marmara Üniversitesi’nde “Silindir basınç değişiminin titreşim üzerine etkileri” konulu yüksek lisans tez çalışmasını sürdürüyor. İngilizce bilen Yeşilyurt; otomotivin tarihi gelişimi, içten yanmalı motorlar ve araçlarda arıza teşhisi konularında çalışmalar yürütmektedir.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir