Oto Haber 208_1110PC021

Published on Şubat 27th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

300 bininci Peugeot 208 banttan indi…

Peugeot 208, 2012’deki endüstriyel lansmanından bir yıl sonra, üretim adedinde 300 bin eşiğini aştı. 300 bininci Peugeot 208, PSA Grubu’nun Poissy’deki fabrikasında üretildi.

Ocak 2012’de, Peugeot bu yeni üretim için pilot tesis olarak benimsenen PSA Grubu’nun Poissy Fabrikası’nda yeni şehirli modeli 208’in üretimini başlattı.

Mart 2012’de, Peugeot 208’in ticari lansmanı sırasında, Peugeot Avrupa’da en fazla rekabetin olduğu B sınıfının Avrupa’daki lideri olma hedefini açıkça ortaya koydu. Ve Peugeot’nun ticari hedefleri ile uyumlu olarak Yeni 208, 2012’de 221 000 satış adedi ve Aralık ayında Avrupa’da VW Polo ve Ford Fiesta’nın önüne geçerek B sınıfının ilk sırasında yer aldı. Bu başarı birçok ülkede kanıtlandı. Peugeot 208, Aralık 2012 ve Ocak 2013’te Fransa’da şehir modelleri sınıfında 1. Sırada yer aldı. 2012 Aralık sonunda, 208 İspanya ve Portekiz’de de 1. sırada ve Hollanda’da 2. sırada yer aldı.

208 ile Peugeot’nun ikinci hedefi, ürün gamında yükselişi kanıtlamak idi. 2012’de, Peugeot 208 satışlarının %39’u üst versiyonlarda gerçekleşti. Yakın zamanda lansmanı yapılacak GTI ve XY versiyonları, bu hedefe katkıda bulunacak ve 208 bundan böyle daha kapsamlı bir ürün gamına sahip olacak.

208 Avrupa’da – İngiltere, İspanya, İtalya, Hırvatistan, İrlanda’da- aldığı birçok ödülle farkını şimdiden ortaya koydu ve Avrupa’da “2013 Yılının Otomobili” ünvanı için finalist oldu.

Tags: , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑