Oto Haber fiesta

Published on Temmuz 30th, 2011 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

15 milyonuncu Fiesta üretildi

Ford Otosan’dan yapılan yazılı açıklamada, Fiesta’nın 2009 ve 2010 yıllarında Avrupa’da sınıfının en çok satan aracı olduğu, 2011’de de aynı başarıyı gösterme yolunda ilerlediği belirtilerek, Fiesta’nın Ford’un en önemli başarı hikayelerinden birisi olduğu kaydedildi.

Ford Fiesta’nın çekici tasarımı, pratikliği, verimliliği ve performansıyla beklentileri birbirinden farklı müşteri grupları için çekiciliğini sürdürerek tüm dünyadaki otomobil tutkunlarının kalbindeki özel yerini koruduğu ifade edilen açıklamada, şunlar belirtildi:

“İlk Ford Fiesta, İspanya’nın Valencia şehrinde 1976 yılında Ford’un dünyayı saran akaryakıt krizine yönelik sunduğu ekonomik ve pratik bir çözüm olarak pazara sunulurken, dönemin Avrupa’daki ve dünyadaki küçük sınıf otomobil ihtiyacına hızla cevap verdi.

Fiesta, Avrupa’da Valencia ve Köln şehirlerinde üretiliyor. Fiesta’nın ilk neslinin lansmanından bu yana otuz beş yıl ve altı jenerasyon geride kaldı.

Toplamda 15 milyon adet üretildi ancak Fiesta hala her yaştan otomobil kullanıcısı için pratiklik, şıklık ve performans anlamına gelmeye devam ediyor. Türkiye otomobil pazarında da Ford Fiesta 2009 yılından bugüne B HB segmentinde lider konumda yer alıyor.”

Kaynak: AA’dan alıntılanan ve Haber7.Com Web sitesinde yayımlanan “Ford 15 milyonuncu Fiesta’yı üretti” haberinden alınmıştır (30/07/2011).

Tags: , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑