Bazı yeni nesil araçlar neden ilk harekette çalışmaz?
Bu soruya yaşanmış iki olaydan hareketle cevap arayalım.
Bu iki araç, Audi A3 1.6 s-tronik ve Focus Focus 1.6.
İlk olarak Audi A3 1.6 s-tronik araçta yaşanan soruna bir göz atalım.
Güneş altında bir kaç saat bekletilen Audi A3 1.6 ilk marşta ya da bazen ikinci marşta bile çalışmamaktadır.
Bu soruna bazen rastlanılabilmektedir.
Peki bu tür sorunlarla yetkili servislere gelen araçlarda;
mekanik odaklı herhangi bir probleme rastlanmıyorsa,
ayrıca kontrol modülde yapılan hata kodu aramasında negatif bir bulguya rastlanmıyorsa
muhtemel sorun ne olabilir?
Bildiğimiz gibi yakıt tasarrufunu amaçlayan ve sürekli gelişen teknolojilerin kullanıldığı araçlarda,
zaman zaman bölge ve iklim koşullarına göre uyumsuzluklar görülebilmektedir.
Bu sorun motor kontrol ünitesinden kaynaklanabilmektedir.
Elektronik kontrol modüle güncel versiyon yüklenmelidir.
Yeni versiyon ile ilk çalıştırma anında enjektörler tarafından püskürtülen yakıt miktarı artırılarak sorunun üstesinden gelinebiliyor.
Benzer problemlere yeni nesil benzin motorlu Ford Focus 1.6’larda da rastlanabilmektedir. Özellikle yazın güneş altında bırakılan bazı Focus 1.6 araçlar, ilk marşta çalışmıyor.
Hatta ikinci ve üçüncü marşta da çalışmadığı oluyor.
Aynı problem sonbahar ve kış aylarında ortaya çıkmıyor.
Neden?
Bu tür problemlerin olduğu araçlarda yetkili servislerin yapmış oldukları incelemelerde hem mekanik odaklı bir probleme hem de kontrol modülde hata koduna rastlanılmamışsa bu problem kuvvetle muhtemel yukarıdaki açıklamalar çerçevesinde değerlendirilmelidir.
Yani bu tür sorularda gizli şifre iki adımdan oluşabilmektedir. Bölge ve iklim koşulları problemi, yazılımın güncellemesi ve ilk hareket enjeksiyon ayarı ise çözümü oluşturuyor.
Bu durumda bize şifrematik hayırlı olsun demek kalıyor.