Nissan değişken supap hareketleri ve açılmaları (VVEL- Variable Valve Event and Lift ) ile sürekli valf zamanlama kontrolünü (C-VTC, Continuous Valve Timing Control) birleştirmek suretiyle, güçlü, yakıt verimliliği olan ve düşük emisyon değerleri sağlayan bir motor teknolojisi oluşturmuş. Bu ileri teknoloji, Nissan ve Infiniti marka araçların kalbinde görev yapan ünitelerde görev yapmaktadır. Yeni sistem, 2010 Nissan Yeşil Programında açıklanan, karbondioksit atıklarının %10 azaltılması kuralına katkıda bulunurken, VVEL teknolojisini taşıyan ilk ürün Infiniti G37 coupede kullanıldı. Klasik motorlar hava girişini gaz kelebeğini kullanarak kontrol ederken, VVEL donanımlı motorlar bunu doğrudan emme supapları vasıtasıyla yaparlar. Böylece, supap hareketleri ve açılmaları bir kontrol ünitesi tarafından sürekli olarak kontrol edilir.
Özetlersem:
Silindir içerisinde daha etkili hava akışı meydana geldiğinden, aracın performansı ile egzoz borusundan atmosfere salınan karbondioksit oranı arasında denge sağlanır. Nissan yeni motor teknoloji sayesinde, araçlarda; yüksek yakıt verimliliği, daha iyi tepki, daha fazla güç ve daha temiz egzoz emisyonları elde edilebilecek.