Üçüncü jenerasyon Mercedes SLS AMG

SLK 350 modeli 3.5 litrelik V6 motoruyla 302 HP güç
üretirken 0-100 km/h hızlanmasını 5.4 saniyede gerçekleştiriyor. Aracın maksimum
hızı ise 250 km/h hızla elektronik olarak sınırlandırılmış. V6 motor tamamen
yeni geliştirildi ve en önemli özelliği üçüncü nesil direkt enjeksiyon ve piezo
enjektörler.

Opsiyonel sunulan 7 kademeli 7G-TRONIC PLUS
şanzımanla 0-100 km/h hızlanmasını 7 saniyede gerçekleştirecek aracın birleşik
yakıt tüketimi de 6.1 lt/100 km olarak açıklanıyor. Bu versiyonun maksimum hızı
237 km/h olarak açıklandı. SLK 250 ise bir yıl sonra piyasaya sürülecek ve 1.8
litrelik turbo beslemeli motoruyla 201 HP güç üretecek.

SLK’nın yol tutuşunu iyileştirmek için yeni bir
süspansiyon sistemi kullanan Mercedes, tork vektör dağıtıcısını da bu modelde
kullanıyor. Ayrıca aracın süspansiyon sistemini konfor veya spor sürüşlere
uygun olarak değiştirebilen “Dinamik Yol
Tutuş paketi”
, yeni jenerasyon SLK ile beraber opsiyonel olarak sunulacak.
Bu paketin içerisinde tork vektörlü frenler ve daha hassas direksiyon sistemi
sunularak SLK’nın sporcu kimliği ön plana çıkarılacak. Aracın üstü açık durumda
iken içerisine giren rüzgar miktarını ve sesini azaltmaya yarayan yeni bir
sistem de SLK yolcularının konforu için hizmet veriyor olacak. 

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir