Taşıtlarda gürültü kaynakları nelerdir ve kontrolü nasıl yapılır?
Taşıtlarda gürültü kontrolü, kaynakların çokluğu ve yayılım yollarının çeşitliliği nedeniyle çözümü zor bir akustik problemdir. Hem ses hem de titreşimler, taşıtın bütün gövdesi ve donanımları üzerinden yayılmaktadır. Bu problemlerin çözümünde ilk yapılan, gürültü kaynaklarını tespit etmek ve bunların gürültü seviyelerini azaltmaya çalışmak veya uygun frekanslara kaydırmaya çalışmaktır. İkinci kademede gürültünün yayılma yollarını kesmeye çalışmaktır. Taşıtlarda başlıca gürültü kaynakları;
.
Motor (yağ karteri, yağ pompası, silindir kapağı, külbütör kapağı, zamanlama dişlisi ve kapağı) gürültüsü,
.
Emme sistemi gürültüsü,
.
Egzoz sistemi gürültüsü,
.
Transmisyon (şanzıman ve diferansiyel) gürültüsü,
.
Soğutma sistemi ve soğutma fanı gürültüsü,
.
Hareket gürültüsü (aerodinamik ve lastik/yol etkisi),
.
Gövde gürültüsü,
.
Fren sisteminden kaynaklanan gürültü,
.
Yükten kaynaklanan gürültü olarak belirtilebilir.
Kaynak: Metin Gümüş, “Dizel Motorlarında Tutuşma Gecikmesinin Kimyasal Kinetik Modellenmesi”, Doktora Tezi, İstanbul, 2004.