Aktif amortisörlere sahip PASM, Carrera S modelinde standart olarak sunuluyor. Yeni olansa değişken ayarlı amortisörlerle spor yürüyen aksamın bir arada sunulması. Bu sportif yürüyen aksam paketinin bir parçası olarak daha sert ve kısa yaylara yer veriliyor. Böylece Carreranın yerden yüksekliği 2 cm alçalıyor. Çok iyi ayarlanmış süspansiyon sistemi sportif kullanım dışında oldukça konforlu bir yolculuk sunuyor. Opsiyonel olarak sunulan sportif yürüyen aksama da gerek kalmıyor aslında. Carrera bu haliyle bile yeterince sportif. Sürüş dinamikleri kadar yüksek viraj kabiliyetiyle sürücüsünü sevindiriyor. Her komuta net bir şekilde cevap veren direksiyon kadar, sürücüsüne her daim güven veren ve onu yolda bırakmayan frenler de övgüyü hak ediyor. Dahası pistte eğlenmek isteyen hızlı sürücüler için kuru karter yağlama sistemi elden geçirilmiş. Artık 2 yerine 4 yağ pompası görev yapıyor. Böylece her daim eşit bir yağ basıncı elde edilmiş oluyor.
Not: Bu yazı auto motor & sportun Ağustos 2008 sayısından “Modern Sporcu“(Götz Leyer / Ümit Akkuyu) yazısından derlenmiştir.