• Geniş sabit güç hız aralığı → 1:5 e kadar çıkabilir
• Yüksek moment yoğunluğu → ~10 Nm/kg
• Geniş çevresel ısı aralığı → -40°C ile 140°C
• Geniş aralıkta salınabilen akü gerilimi → ±30%
• Soğutma → Sıvı soğutma
• Paketleme → Aracın diğer mekanik parçaları ile entegre
Kaynak: Doç. Dr. Erkan Meşe’nin “Geleceğin Elektrikli Araç Teknolojilerinde Seçenekler, Zorluklar ve Fırsatlar” sunumundan derlenmiştir (20/05/2011).