Alternatörün statorundan elde edilen akımın doğru akıma dönüştürülmesi gerekir. Bu işlem endüviden çıkan akımın 6 adet diyot aracılığı ile değiştirilmesi ile yapılır. Çıkan voltaj regüle edilmelidir. Çıkış voltajı 13,7-14,5 volt arasında olmalıdır.
Rotor, kontak anahtarı açıldığında üzerinden geçen uyarı akımı ile mıknatıslanır. Rotor, araç motoru tarafından döndürüldüğünde, rotorda oluşan manyetik alanda dönmeye başlar. Manyetik alan içerisinde bulunan sabit stator sargılarında voltaj meydana gelir. Bu voltaj üç fazlı alternatif akımdır.
Alternatör, araç motoru tarafından kendisine verilen mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirir. Alternatör, araç üzerindeki elektrikli cihazlara akım sağlar ve aynı zamanda aküyü devamlı şarjlı tutar.
· Alternatör çok düşük devirlerde dahi aküyü şarj edebilir,
· Bakım istemez,
· Dinamoya oranla daha küçük ve hafif
· Alternatif akım verirler.
Kaynak: Doç. Dr. Metin GÜMÜŞ, Oto ElektroniğiDers Notları, 2009-2010.