2010 model Toyota Yaris 1.33 manüel nasıl bir otomobildir?

Sportiflikten
yana bir tutum sergileyen küçük sınıf hatchbackler, ilk otomobillerine sahip
olacak gençlerin rüyalarına girerken, tasarımıyla kendini sevdirmeyi başaran
modeller ise genç bayanlara hitap edebiliyor.Fakat aile kullanımının gerekleriyle küçük
sınıfın dinamizmini harmanlayan modeller çoğunlukta. Bu modellerden biri de hiç
şüphesiz Yaris. Yarisin işçilik sorunlarıyla derdi yok. Buna karşılık ortada
konumlu gösterge tablosu her zevke hitap etmiyor. Sport donanımda sunulan
analog gösterge tablosu, normal versiyonların dijital göstergelerinden çok daha
rahat takip edilebiliyor. Kokpitteki en büyük sorunlardan biri gösterge
tablosunun derinlerine yerleştirilen yol bilgisayarı düğmesinin
kullanışsızlığı. Bunun yanında malzeme kalitesi ve bolca sunulan gözlerin
zeminlerinin kaplamasız oluşu da can sıkıcı. Yaşam ve yükleme alanları uzun
yolculuklara pek de uygun olmayan Yarisin şehir içi kullanım açısından önemli
bir özelliği bulunuyor. Düşük yakıt tüketimi, kimi dizel motorlu rakipleri bile
kıskandırıyor. Yeni geliştirilen motor, performans sıkıntısı da oluşturmuyor.
Yarisin tutumluluk adına en önemli silahıysa start-stop sistemi. Şehir
trafiğinin neden olduğu dur-kalklar sırasında motorunu kendiliğinden kapatan
Yaris, böylece tüketimin en yüksek olduğu yol şartında da tasarruf yapabiliyor.
101 HP güç üreten 1,33 litrelik motor 6 ileri vitesli manüel şanzımanla da uyum
içinde.

  

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...