Tofaş’ta Bayrağı Kamil Başaran Devralıyor!

 

1 Kasım 2006 tarihinden bu yana Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’de CEO olarak görev yapmakta olan Ali Pandır, 20 Ocak 2012 itibariyle görevini Kamil Başaran’a devredecek.

Tofaş’ta 1 Kasım 2006 tarihinden bu yana CEO olarak görev yapmakta olan Ali Pandır, 20 Ocak 2012 tarihi itibariyle görevini Kamil Başaran’a devredecek. 3 yıldan 5 yıla uzatılan görev süresini tamamlayan Ali Pandır, Fiat Grubu içerisinde yeni sorumluluklar üstlenecek.
Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç, verdiği hizmetlerden ötürü Koç Ailesi, Koç Holding ve Koç Topluluğu adına Ali Pandır’a teşekkür ettiğini belirterek, “Başarılı yönetimiyle Tofaş’ın tüm dünyada ilgiyle takip edilen başarı öyküsüne önemli katkılar sağlayan değerli yöneticimiz Sayın Ali Pandır’a bundan sonraki yeni görevlerinde başarılar diliyorum” dedi.
Fiat EMEA Bölge Başkanı Gianni Coda, “Sayın Ali Pandır’a Tofaş’ın son 5 yılda gösterdiği büyük gelişimine sağladığı önemli katkılardan dolayı şahsen teşekkür etmek istiyorum. Tofaş çok hızlı büyüyen bir şirket ve Sayın Kamil Başaran’ın CEO’luğu döneminde Tofaş’ın hızla büyümeye devam edeceğine inancım tamdır. Uluslararası tecrübeye sahip çok değerli bir yönetici olan Sayın Kamil Başaran’a yeni görevinde başarılar dilerim” açıklamasını yaptı.
Koç: “Tofaş bir dünya şirketi olma yolunda emin adımlar ile ilerliyor”
Mustafa V. Koç, yaptığı açıklamada, Tofaş’ın bugün Avrupa’nın en büyük ülkelerindeki lider markalara ihracat yapar duruma geldiğini vurgulayarak, “Dünyada en çok Ar-Ge harcaması yapan ilk 1000 şirket içinde boy gösteren Tofaş, topyekün bir dünya şirketi olma yolunda emin adımlar ile ilerlemektedir. Bu önemli yolculukta yaklaşık 21 yıl boyunca Tofaş’a çeşitli görevlerde hizmet etmiş, Fiat’ın uluslararası organizasyonlarında yöneticilik yapma fırsatı bulmuş Sayın Kamil Başaran’a CEO’luk görevinde başarılar diliyorum” diye konuştu.

Başaran, 2004 yılında Fiat’ın İtalya’daki merkezine transfer olmuştu
Tofaş CEO’su olarak atanan Kamil Başaran, Tofaş’ın yurtdışına ihraç ettiği araçların geliştirilmesi ve üretiminde fark yaratan başarılı çalışmaları gerçekleştirerek 2004 yılında Fiat’ın İtalya’daki merkezine transfer olmuştu. Fiat’ın üst düzey yöneticileri tarafından “Uluslararası çalışma kültürüne adaptasyon esnekliği” özelliği ile kendisinden övgü ile bahsedilen Kamil Başaran, orta eğitimini TED Ankara Koleji’nde tamamladıktan sonra 1979 yılında Ankara Devlet Mimarlık ve Mühendislik Akademisi Makine Mühendisliği bölümünden lisans, 1983 yılında Cologne University of Applied Science Fachhochschule Makina Konstrüksiyon Bölümü’nden yüksek lisans derecesi almıştır.
Kamil Başaran, 1983-84 yılları arasında Almanya KHD şirketinde görev yaptıktan sonra Türkiye’ye dönerek Tofaş’ta çalışmaya başlamıştır. 1984 – 1995 yılları arasında ürün ve üretim konularında çeşitli yönetim seviyelerinde görevler alan Kamil Başaran 1995 – 1999 arasında ise Yalın Üretim Sorumlusu olarak çalışmış, bilahare 1999 – 2001 yıllarında Doblo Ürün Geliştirme Platformu Müdürlüğü, 2001 – 2004 yıllarında ise Satın Alma Direktörlüğü görevlerinde bulunmuştur. Kamil Başaran, Tofaş’ın yurtdışına ihraç ettiği araçların üretiminde oynadığı önemli rol ve dikkat çekici çalışmaları nedeniyle 2004 yılında Fiat’ın İtalya’daki Uluslararası Organizasyonu’na atanmıştır. 2004 – 2007 yılları arasında İtalya’da Tedarikçi Geliştirme ve Maliyet Yönetimi Direktörü olarak görev yapan Kamil Başaran, Fiat’ın dünya çapındaki organizasyonları ve gelişmekte olan pazarlarda maliyet yönetimi, konularında verimli ve güçlü yöntemler geliştirilmesinde ve süreçlerin yönetilmesinde aktif rol oynamıştır. 2007 yılından bu yana otomotiv yan sanayi şirketleri Martur A.Ş. ve Fompak A.Ş.’de CEO olarak görev yapmakta olan Kamil Başaran, evli ve iki çocuk babasıdır. Başaran, ileri seviyede İngilizce, Almanca ve İtalyanca bilmektedir.

Abdülkadir YEŞİLYURT

1987 yılında Niğde de doğdu. İlköğretim ve liseyi Amasya’da tamamladı. 2006 yılında Dicle Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Otomotiv Öğretmenliği bölümünü kazandı. 2007 yılında Marmara üniversitesine kabul edildi. 2010 yılında Marmara Üniversitesi’nden otomotiv öğretmeni olarak mezun oldu. Şu anda Marmara Üniversitesi’nde “Silindir basınç değişiminin titreşim üzerine etkileri” konulu yüksek lisans tez çalışmasını sürdürüyor. İngilizce bilen Yeşilyurt; otomotivin tarihi gelişimi, içten yanmalı motorlar ve araçlarda arıza teşhisi konularında çalışmalar yürütmektedir.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir