Sınıfında bir ilk “Jaguar XJ şimdi 2.0 litre”

Hedef büyütmek için doğru zaman!

2.0 litre i4 Luxury Benzinli Turbo Motor seçeneğiyle Jaguar, kalite ve prestijden taviz vermeden, “Jaguar sahibi olma” hayalini gerçeğe dönüştürüyor…

109.900 Euro gibi çok özel bir anahtar teslim fiyatıyla!

Jaguar XJ 2.0, Ekim ayında Türkiye’de.

2.0 litrelik, 6 silindirin gücünü, 4 silindirin ekonomisiyle birleştiren, yüksek teknolojiye sahip turboşarjlı benzinli bir motor ve çok daha hafif komple alüminyum bir kasa. Yeni XJ 2.0’da motor üç temel güç aktarma teknolojisini birleştiriyor; İlki güçlü ve düşük devir performanslı torkundan gelen, geniş ve zengin bir güç bandıyla olağanüstü bir sürüş keyfine karşın gelişmiş düşük atalet momentli turboşarj, ikincisi yüksek basınçlı direkt yakıt enjeksiyonu ve üçüncüsü de çiftli değişken supap zamanlaması. Bu mükemmel birleşim, aynı zamanda iyileştirilmiş yakıt ekonomisi sağlayan 8 ileri vitesli ZF otomatik bir şanzımanla donatılmış durumda.

Yeni XJ 2.0, V6 gücünü ve zarafetini dört silindir ekonomisiyle sunan, performansta diğer modelleri kadar üstün ve Jaguar kalitesinden taviz vermeden, vergi avantajından faydalanan benzersiz bir fırsat… 2012 Ekim ayında Türkiye’de.

Temel ÖzelliklerJaguar 2.0 litre i4 240 Turboşarjlı benzinli motor
KonfigürasyonSıralı 4 silindir, 16 supap
Kapasite1999 cc
Silinidir çapı / Strok87,5 mm/83,1 mm
Sıkıştırma oranı10:1
EksantrikÇiftli Değişken Eksantrik Zamanlaması (VCT)
EndüksiyonTurboşarjlı (tek)
Yakıt sistemiYüksek basınçlı, direkt yakıt enjeksiyonu
Güç240 PS/177 kW @ 5500 dev./dk.
Tork340 Nm/251 Ib-ft @ 1750-4000 dev./dk.
CO2 emisyonları:216 g/km
ŞanzımanZF 8 ileri otomatik
Servis aralıkları16.000 km/12 ay
Performans 0-100 km7,5 sn

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir