2012 yılı Ocak-Mayıs dönemi otomotiv sektöründe; pazarın, üretimin ve ihracatın seyri…

PAZAR:2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde toplam pazar, 2011 yılı aynı dönemine göre yüzde 21 oranında azalarak 285 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otomobil pazarındaki düşüş yüzde 17 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 194 bin adede geriledi.

Ekonomiyi yavaşlatmayı öngören politikalar pazarda talebin daralmasına yol açmaya devam ediyor.

2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre hafif ticari araç pazarındaki düşüş yüzde 29 gibi önemli bir oranda gerçekleşti ve pazar 76 bin adet düzeyine geriledi.

Geçen yıl ile kıyaslandığında, hafif ticari araçlardaki ÖTV artışı nedeni ile satışlardaki düşüşün 2012 yılı Mayıs ayında da devam ettiği görülüyor.

Ağır ticari araç talebinde de gerileme devam ediyor. 2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 25 oranında daraldı ve 15 bin adet düzeyinde gerçekleşti 2012 yılında 2011 yılı ilk 5 aylık döneme göre kamyon pazarı yüzde 26 oranında azaldı ve 13 bin adet düzeyinde kalırken, otobüs pazarı da yüzde 20 oranında azaldı ve 926 adet oldu..

İHRACAT:2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yıla göre, toplam otomotiv sanayi ve otomobil ihracatı yüzde 5 azaldı. 2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde toplam ihracat 328 bin adet, otomobil ihracatı ise 185 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

Bu dönemde, ticari araç ihracatı ise yüzde 7 düşüş ile 142 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Traktör ihracatı ise yüzde 171 gibi önemli oranda arttı ve 7 bin adet düzeyine yükseldi.

ÜRETİM:İç ve dış pazarlardaki talep azalması üretime de yansıdı ve 2012 Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 8, otomobil üretimi ise yüzde 14 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam üretim 469 bin adede, otomobil üretimi ise 238 bin adede geriledi.

2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde üretim minibüste yüzde 33, midibüste yüzde 14 oranında arttı. Küçük kamyonda yüzde 19, büyük kamyonda yüzde 15, otobüste ve kamyonette ise yüzde 2 oranında azaldı.

Ticari araçlar ve özellikle ÖTV artışına maruz kalan hafif ticari araçlarda, 2011 yılı son aylarında başlayan talep azalmasının giderek büyüyen boyutu, 2012 yılı ilk 5 aylık dönemde de ihracattaki daralma ile birlikte üretimi olumsuz etkilemeye devam ediyor.

Bu dönemde, traktör üretimi ise yüzde 18 oranında artarak 22 bin adet oldu.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir