Otomotiv sektörü canlandı!

2013 yılı Ocak-Haziran döneminde toplam pazar, 2012 yılı aynı dönemine göre yüzde 12 oranında artarak 401 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otomobil pazarındaki artış yüzde 19 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 292 bin adede yükseldi.

2013 yılı Ocak-Haziran döneminde hafif ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7 oranında azaldı ve pazar 90 bin adet oldu.

2013 yılı Ocak-Haziran döneminde bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 3 oranında arttı ve 20 bin adede yükseldi. 2013 yılında 2012 yılı dönemine göre kamyon pazarı yüzde 7 oranında azalarak 15 bin adet düzeyine gerilerken, otobüs pazarı ise özellikle kent içi yolcu taşımacılığı talebindeki olumlu gelişmeler nedeni ile yüzde 136 gibi önemli oranda arttı ve 2.724 adet oldu.

Son 10 yıllık ortalamalara göre toplam pazar yüzde 30,5 ve otomobil pazarı yüzde 53,7 artarken, hafif ticari araçlar (HTA) pazarı yüzde 10,7 azaldı. Kamyon pazarında 10 yıllık ortalamalara göre çok az değişim varken otobüs pazarı ise yerel yönetim alımları ile yüzde 201 artış gösterdi.

Otomobil pazarında 2012 yılının ikinci yarısından sonra başlayan ithalatın pazar payı artışı devam etti ve 2013 Haziran ayında yüzde 78 e ulaştı.

Öte yandan bu ay da yerli hafif ticari araçların pazar payı gerilemeye devam etti.

İhracat

2013 yılı Ocak-Haziran döneminde bir önceki yıla göre, toplam otomotiv ihracatı yüzde 7, otomobil ihracatı ise yüzde 5 oranında arttı. 2013 yılı Ocak-Haziran döneminde toplam ihracat 421 bin adet, otomobil ihracatı ise 233 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

Bu dönemde, ticari araç ihracatı ise yüzde 9 artış ile 188 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Traktör ihracatı ise yüzde 11 oranında azaldı ve 7.354 adet düzeyine geriledi.

Üretim

2013 Ocak-Haziran döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 1 oranında arttı, otomobil üretimi ise yüzde 2 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam üretim 569 bin adet, otomobil üretimi ise 304 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

2013 yılı Ocak-Haziran döneminde üretim minibüste ve otobüste yüzde 41, midibüste yüzde 39, küçük kamyonda yüzde 27, kamyonette yüzde 1 oranında arttı, büyük kamyonda ise yüzde 11    oranında azaldı.

Bu dönemde, traktör üretimi yüzde 24 oranında azalarak 20.276 adet oldu.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir