Hız Makinesi BRABUS da Continental’e Güveniyor!

Yazar: · Yayımlanmış · Güncellendi

Dünyanın en büyük uluslararası lastik tedarikçisi Continental tarafından geliştirilen ContiSportContact 5 P, ContiForceContact ve ContiCrossContact UHP, Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz’in AMG serisi modellerinden sonra BRABUS’un da tercihi oldu.

Mercedes’in yeni çıkan her modelini modifiye etmesiyle tanınan BRABUS, yüksek performanslı ve modifiyeli spor otomobilleri için Continental lastiklerine güveniyor. Avrupa orijinal ekipman sektörünün lideri Continental tarafından geliştirilen ContiSportContact 5 P, ContiForceContact ve ContiForceContact UHP (Ultra-Yüksek Performans) lastikleri BRABUS tarafından Sedan, SUV ve coupe modelleri için tercih ediliyor.

Hız makinesi olarak bilinen BRABUS Bullit Coupe 800, yüksek teknolojisi ile ünlü ContiForceContact lastiklerini kullanırken, tüm hava şartlarında en kısa fren mesafesi ile en keskin virajlarda dahi mükemmel kavrama sunan ContiSportContact 5 P de BRABUS B63-620 ve BRABUS 800 iBusiness modellerinde maksimum düzey yol tutuşu sağlıyor. BRABUS’un sport coupe ve ultra yüksek performanslı sedan araçlarının yanı sıra, Mercedes G 65 AMG modelinin modifiye edilmiş versiyonu olan 800 Widestar için de 23 inç büyüklüğündeki 305/30 ZR 23 ebatlarında ContiCrossContact UHP lastikleri kullanılıyor.

BRABUS modellerine uygun kalitede lastik geliştirirken güçlü hızlanma, yüksek hız ve direksiyon hakimiyeti konularında yüksek beklentiyle karşılaştıklarını ifade eden Continental Tuning Departmanı Yöneticisi Henry Siemons, departmanın çalışmalarını bu üstün beklentilere göre şekillendirdiğini vurgularken, Ultra-Yüksek Performans (UHP) lastiklerinin tam da bu modeller için biçilmiş kaftan olduğu görüşünde.

Etiketler:

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir