ContiWinterContact TS830P kış lastikleri ödüllendirildi

ContiWinterContactTM TS830P kış lastikleri, Auto Express ve Evo Magazin dergilerinin düzenledikleri yarışmalarda kış lastikleri kategorisinde birincilik kazandı. 

Avrupa’nın en büyük, dünyanın üçüncü büyük otomotiv yan sanayi tedarikçisi ve en büyük orijinal lastik ekipman tedarikçisi Continental‘in geliştirdiği ve sağladığı sürüş emniyeti ile kış lastiği standartlarını yeniden belirleyen ContiWinterContactTM TS830P kış lastikleri, performanslarını 2 büyük ödül ile taçlandırdı.

Yüksek performanslı araçlar için kış aylarında mükemmel bir sürüş güvenliği sağlayan ContiWinterContactTM TS 830P, İngiltere’nin en çok satan otomobil dergisi Auto Express ve aylık otomobil dergisi Evo Magazin‘in düzenledikleri yarışmada kış lastikleri kategorisinde birincilik kazandı.

İki yıldır kış lastiği pazarının en iyilerini ödüllendiren Auto Express ödülleri, otomobil lastiklerini performans, kalite ve güvenlik gibi kriterler kapsamında değerlendiriyor. Auto Express kış lastiği rehberi, kış sezonu için mutlaka gereken en ilham verici ürünleri tanıtıyor.

Auto Express, bu yıl kış lastiği kategorisinde birinciliğe layık görülen ContiWinterContactTM TS 830P hakkında şöyle yorumda bulunuyor; “Continental lastikleri, üstün performansları ile kış lastiklerinde birincilik ödülümüzü kazandı. Hiçbir zayıf noktası olmayan Continental kış lastikleri, eksiksiz performansı sayesinde rakiplerini geride bırakarak şampiyon oldu.”

Evo Magazin’in bu sene ilk kez gerçekleştirdiği kış lastiği testlerinde, sekiz rakip markanın 225/45R17 ebadında kış ve dört mevsim lastikleri karşılaştırıldı. Yapılan testler sonucunda ContiWinterContact TS830P, geniş bir yelpazede ödüle layık bulundu.

Ödülün karda, ıslak ve buzlu zeminlerde en iyi performansı gösteren lastiğe verildiği belirten Evo Magazin, Continental’in genel anlamda en üstün performansı sergilediğinin altını çiziyor.

Yüksek performanslı araçlar için kış güvenliği:

ContiWinterContactTMTS 830 P

Continental’in geliştirdiği yeni ContiWinterContactTMTS 830 P de, yüksek performanslı araçlar için mükemmel bir kış güvenliği sağlıyor. ContiWinterContactTMTS 830 P’nin sırt deseninin ortasında yer alan katı yüksek bloklar ve kenar kavrama formunda olan çok sayıdaki yarıklar, ıslak ve buzlu yollarda gelişmiş fren gücü sağlıyor.

Karda daha iyi çekiş gücü…

Lastik omuzlarında yer alan yüksek sayıdaki bloklar ve yarıklar, çoklu kavrama kenarı yaratarak karda çok daha etkili çekiş gücü sağlıyor.

Uzun Ömür

Katı blokların eşit dağılımı ve yola temas alanına eşit basınç dağılımı sayesinde ContiWinterContact™ TS 830 P, daha düşük ve eşit dağılmış yıpranmayla daha uzun ömür sağlıyor.

Neden Kış Lastiği Kullanmalısınız?

  • Yaz lastiklerinin yere temas eden yüzeyi +7 dereceden itibaren sertleşir. Bu nedenle ıslak ve soğuk yolda yeterli kavrama sağlamaz. Kış lastikleri ise yapılarındaki doğal kauçuk payları sayesinde düşük ısılarda bile esnekleşirler ve tutuşları artar.
  • Kışın yaz lastikleri ile fren mesafesi uzar, virajda araç merkezkaç kuvvetinin etkisi ile daha fazla dışarıya doğru savrulur, araçlarda baştan veya arkadan kaymalar artar. Bu nedenle kış lastiği kullanılması sürücü ve sürüş güvenliği açısından büyük önem gösterir.
  • Kış aylarında kaza yapma riski yaz aylarına göre 6 kat daha fazladır. Sadece atmosferik koşullar ve yol koşulları göz önüne alınarak elde edilen bu rakama hatalı lastik seçimi dahil değildir.
  • Karla kaplı bir zeminde 50km/h süratte standart lastik ile fren mesafesi 43m iken kış lastiği ile bu mesafe 35m’ye düşmektedir.
  • Buzlu zeminde ise 30km/h süratte standart lastik ile fren mesafesi 68m iken kış lastiği ile bu mesafe 57m’ye düşmektedir.
  • Kış lastiklerinin blok desenlerinin üzerinde bulunan derin yivler, lastiğin adeta yere yapışmasını sağlayarak extra bir tutunma sağlamaktadır.

Kış Sezonunda Dikkat Edilmesi Gereken Özel Noktalar:

  • Kış sezonunda her zaman 4 lastiğinizde kış lastiği olmalıdır. Kış lastikleri ekim ayı ile nisan ayı arasında kullanılabilir.

 

  • Kış Lastiği adı gibi kış lastiğidir, yani sadece kar lastiği değildir. Bu yüzden araca takılması için karın yağmasını beklememek gerekir.
  • Kış lastiklerinin üstün tutunma ve kavrama özellikleri, sadece karda buzda değil, ısının +7 dereceye düşmesiyle devreye girecektir.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir