BMW orijinal ekipman olarak Pirelli’yi seçti

BMW_X6_Wallpaper_1920x1200_10PZERO, X5 ve X6’da kullanılacak

Pirelli, orijinal ekipman pazarındaki gücüne güç katıyor. 2015 stratejisi çerçevesinde premium segmentte dünya lideri olmayı hedefleyen Pirelli, dünyanın en iyi otomobillerinin tercihi olmaya devam ediyor. Son olarak Cinturato P7 ile Volkswagen Golf VII’de orijinal ekipman olarak seçilen Pirelli, şimdi de 21 inçlik PZero ile BMW’nin sportif SUV’ları X5 ve X6’da orijinal ekipman olarak seçildi. Pirelli böylece bir kez daha premium segment liderliği yolunda emin adımlarla ilerlediğini gözler önüne seriyor.

Dünyanın önde gelen otomobil üreticisi BMW’nin X5 ve X6 modelleri yüksek performansın referans noktası haline gelen PZero ile yollardaki yerini alıyor. Pirelli’nin BMW ile gerçekleştirdiği işbirliği doğrultusunda Alman premium otomobil üreticisi sportif SUV modelleri X5 ve X6’nın E70 kasa kodlu en güncel nesli için PZero’nun 21 jant Run-Flat ölçüsü özel olarak geliştiridi. BMW X5 ve X6’da önde 285/35R21 105Y XL ve arkada 325/30R21 108Y XL ölçülü PZero’lar kullanılacak.

X5 ve X6 modelleriyle birlikte Pirelli lastikleri 1 Serisi, 3 Serisi, 3 Serisi GT, 5 Serisi, 6 Serisi Grand Coupe ve 7 Serisi olmak üzere birçok BMW modelinde orijinal ekipman olarak kullanılıyor. BMW’nin SUV pazarındaki temsilcileri X6 ve X5 modellerinde kullanılacak olan 21 inç ebadındaki Run-Flat özelliğine sahip PZero, güçlü arazi araçlarının yüksek performans beklentilerini karşılayacak şekilde geliştirildi. PZero, asimetrik tasarımı sayesinde düşük yuvarlanma gürültüsü ve yüksek ıslak zemin tutunma özelliklerini aynı potada eriterek X5 ve X6 için optimum düzeyde yol tutuş sağlıyor.

Dünyanın en prestijli otomobil üreticilerinin öncelikli tercihi olan PZero, 250 farklı modelde orijinal ekipman olarak homologe edilmiş durumda. PZero’nun yanağına işlenen özel bir yıldız, o lastiğin üretici taleplerini karşılamak üzere özel olarak geliştirildiğini gözler önüne seriyor. Aynı yıldız Sottozero Serie II ve Scorpion Ice & Snow olmak üzere Pirelli’nin kış lastiklerinde de kullanılıyor.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir