Michelin ve Renault Trucks en ekonomik şoförü arıyor

Michelin ve Renault Trucks’ın ortaklaşa düzenlediği ‘En tasarruflu şoför hangi filoda’ adlı yakıt ekonomisi yarışı 18 Ekim günü Hatay’da başladı.

Ağır vasıta kullanıcıları, özellikle de filolar için yakıt maliyetleri ve uzun ömürlü lastiklerin önemi çok büyük. Ömrü boyunca ana rakiplerinin ortalama sarfiyat değerlerine oranla 100 km’de 1.7 lt daha az yakıt tüketimi sağlayan Michelin X Energy SaverGreen lastikler, diş açılabilirlik ve kaplanabilirlik özellikleri sayesinde tüm Michelin lastikleri gibi uzun ömrüyle dikkat çekiyor ve km başına maliyeti önemli ölçüde azaltıyor.

Fakat kullanılan araç ve lastikler, yakıt ekonomisine ne kadar katkıda bulunursa bulunsun, sürücünün kullanım şekli de birinci derecede önemlidir. Bu nedenle, Michelin ve Renault Trucks, en tasarruflu şoförün hangi filoda olduğunu belirlemek amacıyla bir yakıt ekonomisi yarışı düzenledi.

18-27 Ekim tarihleri arasında, 40 km’lik bir parkurda gerçekleşecek yarış organizasyonu, 18 Ekim günü Hatay’da Michelin Ürün Teknik Müdürü Doğa Yiğit,  Renault Trucks Türkiye Satış Direktörü Ömer Bursalıoğlu ve her iki şirketin üst düzey yöneticilerinin katıldığı, tanışma toplantısı ile başladı.

Hatay ve civar beldelerden yarışmaya katılacak toplam 70 lojistik firmasının seçtiği şoförler, belirlenen güzergâhta, Michelin X Energy SaverGreen lastiklerle donatılmış Renault Premium 460.19T Optidriver+ otomatik şanzıman çekici ve yüklü treyler ile yarışacak.

Renault Trucks’ın sürüş takip sistemi Infomax sonuçlarındaki yakıt tüketim değerleri ile belirlenecek yakıt tasarrufu yarışının birincisi 6 adet, ikincisi 4 adet, üçüncüsü 2 adet Michelin lastik kazanacak.

 

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir