Lüksün Simgesi Lorinser E-Class Türkiye’de

Lüks otomotiv tutkunlarının ve Lorinser takipçilerinin merakla beklediği yeni Lorinser Mercedes E-Class, Penta Otomotiv ile Türkiye’de!

Mercedes Benz’in altı jenerasyondur ürettiği, lüksün simgesi E-Class, Lorinser’in tasarımcı ve mühendislerinin dokunuşuyla bir sanat eserine dönüştü. Alman modifiye devi Lorinser’in uzun yıllara dayanan Mercedes Benz tecrübesi ile geliştirdiği yeni E-Class gerek estetik gerekse teknik açıdan tam anlamıyla bir “masterpiece”.

Yeni Lorinser E-Class cesur ve güçlü…

E-Class’ın dünyaca ünlü klasik dört-gözlü ön yüz tasarımını tamamen yenileyen Lorinser, araca kazandırdığı cesur ifade ile E-Class’ı bir cazibe nesnesi  haline getirdi. Çarpıcı bir yerleşime sahip ön farlar, siyah ön ızgara ile birleşiyor, şık görünüm son dokunuşta ön spoyler ile tamamlanıyor.

Yeni E-Class sahip olduğu bu aura ile gizemli bir hava takınıyor. Lorinser tasarımcılarının E-Class için tercih ettiği “siyah renkli” ön ızgara ise aracın sahip olduğu bu gücü dışa vuruyor. Bu dışa vurum E-Class’ın sahip olduğu arka difüzer set , dinamik tavan spoyleri ve  görsel açıdan zenginleştirilmiş arka panel ile devam ediyor.

Makyajın en önemli tamamlayıcısı ise klasik ve modern tasarımı zamansız bir şekilde bir araya getiren hafif alaşımlı jantlar. Bu ilgi çekici özel tasarım jantlar için Lorinser’in Türkiye temsilcisi Penta Otomotiv ‘in önerdiği kombinasyon ise ön ve arkada 19-inç jant ve 245/35/19 ön ve 275 /30/19 arka lastikler…

Görünüm kadar güvenliğe de önem veren Lorinser, E-Class’ın virajları güvenle alabilmesi için araçta tercih ettiği spor süspansiyonları yere yaklaştırmış.

Lorinser E-Class’ın  motor sesi  de unutulmayacak cinsten!

Lorinser E-Class’da motor gücü kadar motor sesini de unutmamak gerek. Üstün motor performansını tamamlayan en önemli unsurlardan birinin motor sesi olduğunu çok iyi bilen Lorinser’in Türkiye temsilcisi Penta Otomotiv, E-Class tutkunlarını heyecanlandıracak bir egzoz sistemi sunuyor. Görücüye ilk çıktığı andan itibaren efsane olan Lorinser E-Class’ın motor sesi, duyanlarda bağımlılık yaratan cinsten. Bu bağımlılıkta en büyük rol gaza her dokunuşta güçlü motor sesini dış dünyaya aktaran, akustik yapısıyla yankılı ses veren  dörtlü egzoz setinin.

Lorinser’in  E-Class için geliştirdiği performans kiti ile de 250 CDI motorun standart gücü 204HP ‘den 245HP’ye çıkarken torku da 500Nm’den 560Nm’ye artıyor. 350CDI motorda ise 265HP’lik motor gücü 310HP’ye gelişirken, motor 620NM yerine 720Nm tork üretebilir hale geliyor.

Lorinser‘in yeni E-Class ürünü için Türkiye’de adres Penta Otomotiv. E-Class’ın sahip olduğu 250CGI dizel motorun gücünü 204HP’den 245HP’ye arttıran performans paketinin maliyeti yaklaşık 2.250Euro’yu buluyor. E-Class’ı yollarda eşsiz kılan, içerisinde ön tampon, ön panjur, arka tampon, yan çamurluklar, yan marşpiyeller, arka bagaj spoyleri, arka cam spoyleri ile özel egsoz sistemi bulunan yeni Body Kiti aracınıza yaptırmak isterseniz maliyet yaklaşık 12.90 0Euro’ya kadar yükseliyor.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir