Yeni araç pazarının yıllık 800-850 bin seviyesine ulaştığı Türkiye’de, yılda 3 milyona yakın ikinci el araç da sahip değiştiriyor. Sadece binek araçlar dikkate alındığında bile bu rakam 2 milyonu aşıyor. Son dönemde dövizdeki değer artışına paralel sıfır araçların fiyatları yüzde 5’ten fazla zamlanınca, ikinci el otomobiller de bu değişimden nasibini aldı. Dolar ve Euro’daki artışa paralel olarak ikinci el araçların bedeli yüzde 5-10 oranında yükseldi. Kullanılmış otomobil pazarının gözdesi ise kilometresi fazla bile olsa dizel motora sahip araçlar ve otomatik şanzımanlı modeller oldu. İkinci el otomobil pazarındaki alım satımların büyük bir kısmının internet üzerinden gerçekleştiğini belirten uzmanlar ise araç alacakları uyarıyor: “Size verilen ruhsattaki şasi numarası ve motor numarasının araç üzerindeki numaralarla uyumunu da kontrol edin.” Milliyet’te de yer alan habere göre, Türk otomobil müşterisi son yıllarda Amerika ve Avrupa’da olduğu gibi 3-4 yıl içinde aracını yenileme eğiliminde. Bunun sonucunda ise ikinci elde fiyatlar spekülasyonlardan uzak ve gerçekçi olarak ortaya çıkmaya başladı. Sıfır kilometre otomobil alanların 3-4 yıl içinde yenilemeye geçmesini tavsiye eden uzmanlar, ikinci el pazarında talep yoğunluğunun artık mevsimlere bağlı kalmadığını, yılın her döneminde ortaya bir değer çıktığını kaydediyor. Ayrıca özellikle internet üzerinden ikinci el otomobil arayanların çok ucuz ilanlara itibar etmemesi, aracın önemli bir kusuru sebebiyle ucuz olabileceğinin akıldan çıkarılmaması dikkat çekilen diğer önemli noktalar. Kaynak: Habertürk, “İkinci ele zam!”, 05 Eylül 2011.
1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında
Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı.
1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını
tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi
olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren
Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin
Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul
Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü,
Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında
Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı
Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları,
alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası
dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları
bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında
Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel
Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik
Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi
Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin
editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve
iki çocuk babasıdır.