Ford Transit Custom Ailesi’nin Yeni Üyesi!

“2013, Yılın Uluslararası Ticari Aracı” ödülüne sahip Ford Transit Custom Van modelinin yeni orta tavan yüksekliğine sahip modeli Custom Ailesi’nin geniş ürün gamına eklendi. Ekim ayı itibari ile ürün gamına eklenen versiyon 49.900 TL’den başlayan fiyatlara sahip.

“2013, Yılın Uluslararası Ticari Aracı” ünvanına sahip Transit Custom, bu yeni versiyonu ile KOBİ’ler ve kargo şirketleri de dahil çeşitli sektörlerden müşterilerin kullanımı için tasarlandı. Yeni versiyon ile Transit Custom, tabandan tavana 1,78 metre yüksekliği ile kullanıcılarına 370 mm daha fazla yük yüksekliği ve ayrıca 8,3 metre küpe kadar çıkan bir azami yük hacmi sunuyor. Alçak tavanlı modele kıyasla yüzde 20 daha fazla yük hacmi sunan araç, iki ayrı dingil mesafesi seçeneğine sahip.

Alçak tavanlı modelde olduğu gibi, orta tavanlı Transit Custom Van modelinde de Euro paletlerin yüklenmesine olanak sağlayan en geniş yan kapı açıklığı bulunuyor. Hem kısa hem de uzun şasi modellerinde, üç adet yüklü Euro palet taşıma kabiliyeti de dahil olmak üzere kendi sınıfının en iyi yük alanı özelliklerini kullanıcılara sunuluyor.

Orta tavanlı Transit Custom 2,2 litrelik Duratorq TDCi dizel motorunun sağladığı mükemmel yakıt ekonomisi ve dayanıklılığı ile kullanıcılarına değer yaratarak verimliliklerini sunmakta. Transit Custom, EuroNCAP testlerinde beş yıldız ile derecelendirilen sınıfında tek model.

Kısa şasi seçeneği ile 49.900 TL’den, uzun şasi ile ise 52.500 TL’den itibaren başlayan fiyatlarla satışa sunulan orta tavanlı Transit Custom’ın yük alanının sahip olduğu özellikler şu şekilde;

 

  • Uzun şasili versiyonda bulunan, boru veya merdiven gibi 3 metre uzunluğundaki yüklerin aracın içinde emniyetle taşınmasına olanak sağlayan bölmeli yükleme kapağı.
  • Kullanılabilir yük alanını artırmak ve tabanın tam temizlenmesine olanak sağlamak için, karoserinin kenarlarına yerleştirilmiş, DIN ve ISO uyumlu bağlama kancaları.
  • Opsiyonel olarak sunularak geliştirilmiş dayanıklılık ve basit temizleme olanağına sahip, tek parça yük tabanı kaplaması.

 

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir