Çevreci araca çevreci taşıma!

Çevreci ticari araç “Piaggio Porter Electric Power”lar çevreye dost taşıma yöntemleri sunan GEFCO ile Türkiye’de!

Avrupa’nın hafif ticari araç sınıfının önde gelen markalarından biri olan İtalyan Piaggio Ticari Araçlar Türkiye’de satışa sunuldu.

Türkiye Genel Distribütörü Aytok Şirketler Grubu tarafından ithalatına başlanan ve PORTER & PORTER MAXX gibi iki farklı kasa ve elektrikli motor seçeneği bulunan araçların, İtalya’dan Türkiye’ye nakliyesi GEFCO Türkiye tarafından yapıldı.

Sınıfının en ekonomik ve çevreci araçlarından olan Piaggio Ticari Araçların, İtalya – Türkiye nakliyesi, aracın çevreci özelliklerine uygun olarak, gemi ile gerçekleştirildi.

Nakliye işlemini yürüten GEFCO Logistics, çevre sorunlarını dikkate almak, çevre sorumluluğunun artmasına katkı sağlamak ve çevreyle dost teknolojilerin yayılmasını ve kalkınmasını desteklemek amacıyla “CO2 Emisyonunu Azaltmaya Yönelik Gönüllülük Tüzüğünü” benimsiyor ve faaliyet gösterdiği ülkelerdeki genel duruma göre Yeşil Lojistiğe yönelik özel çözümler üretiyor.

Türkiye’ye ulaşan araçların, gümrük işlemleri de GEFCO’nun Gümrük Müşavirliği tarafından düzenleniyor. Eylül 2012’de kurulan GEFCO Gümrük Müşavirliği Ltd. Şti. ile hizmet zincirindeki son halkayı da tamamlayan GEFCO Türkiye; müşterilerine 360 derece entegre hizmet sağlıyor.

Müşterilerinin beklentilerini ve tüm süreçleri kendi bünyesinde gerçekleştiren GEFCO, sınıflarının ilk tam elektrikli hafif ticari aracı olmaları ile dikkat çeken Piaggio Ticari Araçların depolama işlemlerini de üstlendi.

 

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir