Chevrolet Avrupa ilk çeyrek pazar payında kendi rekorunu kırdı…

Chevrolet Avrupa’nın satışları % 7,8 artarken, pazar payı yüzde 1,36 ile şirket tarihindeki en yüksek seviyesine ulaştı.

Sektör genelinde satışlar yüzde 8,7 geriledi, düşüşten özellikle güney ülkeleri etkilendi.

Malibu ve Cruze station wagon modellerinin lansmanıyla Chevrolet’nin 18 ay içerisinde 10 yeni model sunma planı tamamlanıyor.

Chevrolet Avrupa, 2012’nin ilk çeyreğinde Batı ve Orta Avrupa[1] Bölgelerinde 55,104[2] otomobil ve SUV satışı gerçekleştirerek önceki yılın aynı dönemine göre satış miktarını yüzde 7,8 artırırken sektör genelinde satışlar aynı dönemler arasında yüzde 8,7 geriledi. Chevrolet Avrupa, böylece ilk çeyrek pazar payını, kendi tarihindeki en yüksek seviye olan yüzde 1,36’ya ulaştırdı. 2011’in ilk çeyreğinde şirketin pazar payı yüzde 1,15 olmuştu.

Chevrolet Avrupa Başkanı Susan Docherty, “Yılın ilk üç ayında Batı ve Orta Avrupa’nın 32 ülkesinden 23’ünde pazar payımızı artırmayı başardık. Bu, içinde bulunduğumuz zorlu ekonomik ortamda cesaret verici bir sonuçtur” diyerek şunları ekledi: “Bu sene gelecek olan Cruze station wagon ve Malibu ile birlikte sadece 18 ay içinde 10 yeni modelin lansmanını yapmış ve büyümeye devam etmenin temellerini atmış olacağız.”

Chevrolet yedi ülkede ilk çeyrekde şu ülkelerde en yüksek pazar paylarına ulaştı: Avusturya (%1,27), Danimarka (%7,99), Fransa (%0,99), Polonya (%3,98), Türkiye (%2,79) ve İngiltere (%0,83).

Batı ve Orta Avrupa’da Chevrolet’nin Ocak-Mart 2012 döneminde en çok satılan modelleri, Yeni Chevrolet Aveo hatchback ve notchback olurken (15.800) onları şehrin küçük otomobili Chevrolet Spark (15.000) ve kompakt otomobil Chevrolet Cruze izledi (10.000). Aile tipi Chevrolet Orlanda 6.900 adet ve Chevrolet Captiva SUV 6.800 adet satıldı.


[1] 39 ülkeyi kapsar: AB27 artı Andora, Arnavutluk, Bosna Hersek, Hırvatistan, İzlanda, Makedonya, Karadağ, Norveç, Sırbistan, İsviçre ve Türkiye.

[2] Geçici kayıt rakamları – toplam araç pazarı (binek otomobiller ve hafif ticari araçlar).

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir