Avrupa otomobil pazarında daralma sinyali!

Avrupa ve Türkiye Araç Pazarı

1. Otomobil Pazarı

AB (27) ve EFTA ülkelerinde otomobil pazarı 2012 yılı Ocak ayında 1.004 bin adet iken, 2013 yılı aynı ayda yüzde 9 oranında azalmış ve 918 bin adet düzeyine gerilemiştir.

Ocak ayında AB otomobil pazarında en sert düşüş gösteren ülke yüzde 35 ile Yunanistan oldu, daha sonra sırasıyla yüzde 31 ile Hollanda, yüzde 28 ile Finlandiya,  yüzde 26 ile Macaristan, yüzde 19 ile İrlanda, yüzde 18 ile İtalya, yüzde 16 ile İsveç ve Bulgaristan, yüzde 15 ile Fransa, yüzde 13 ile Slovenya, yüzde 12 ile Letonya, yüzde 10 ile Romanya, İsviçre ve İspanya, yüzde 9 ile Almanya ve Slovakya, yüzde 8 ile Lüksemburg, yüzde 7 ile Çek Cumhuriyeti ve yüzde 1 ile Litvanya belirlenmiştir.

Ocak ayında en yüksek artış yüzde 44 ile İzlanda’da gerçekleşti. İzlanda’yı yüzde 28 ile Estonya, yüzde 15 ile Danimarka, yüzde 13 ile Belçika, yüzde 12 ile İngiltere, yüzde 9 ile Polonya, yüzde 7 ile Norveç, yüzde 4 ile Avusturya ve yüzde 1 ile Portekiz izliyor.

2013 yılı Ocak ayında Türkiye otomobil pazarındaki artış yüzde 23 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 26 bin adede yükseldi.

2. Toplam Ticari Araçlar Pazarı

2013 yılı Ocak ayında, bir önceki yılın aynı ayına göre, yüzde 10 oranında azalan AB(27) ve EFTA ülkeleri ticari araç pazarı 132 bin adet düzeyinde gerçekleşmiştir.

Bu ayda Türkiye’de ise 11 bin adet düzeyinde gerçekleşmiş olan ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 11 oranında artmıştır.

AB(27) ve EFTA ülkelerinde ticari araç pazarında Ocak ayında, en fazla düşüş yüzde 32 ile Norveç’te gerçekleşmiştir. Norveç’i yüzde 30 ile Avusturya, yüzde 29 ile İsviçre ve Danimarka, yüzde 28 ile Belçika, yüzde 27 ile Hollanda, yüzde 25 ile Yunanistan ve Slovakya,  yüzde 23 ile Portekiz, yüzde 22 ile Estonya, yüzde 22 ile Lüksemburg, yüzde 19 ile Almanya ve İrlanda, yüzde 17 ile İngiltere, yüzde 12 ile Fransa ve Polonya, yüzde 9 ile İsveç, yüzde 8 ile Slovenya, yüzde 6 ile İtalya ve Litvanya takip etmiştir.

Öte yandan bu ayda en yüksek artış Romanya’da yüzde 215, İzlanda’da yüzde 150,  Macaristan’da yüzde 90, Çek Cumhuriyeti’nde yüzde 19, Finlandiya’da yüzde 7, Letonya’da yüzde 3 olmuştur.

2.1 Hafif Ticari Araçlar Pazarı

AB (27) ve EFTA ülkelerinde Ocak ayı hafif ticari araç satışı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 9 oranında azaldı ve 108 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

Ancak Türkiye hafif ticari araç pazarı 2013 yılı Ocak ayında bir önceki yıla göre yüzde 14 oranında arttı ve 10 bin adet düzeyine yükseldi.

AB (27) ve EFTA ülkelerinde Ocak ayı hafif ticari araç pazar verileri incelendiğinde, en fazla düşüşün yüzde 91 ile Estonya’da gerçekleştiği görülmektedir. Estonya’yı yüzde 74 ile Norveç, yüzde 73 ile İrlanda, yüzde 64 ile Yunanistan, yüzde 57 ile Avusturya, yüzde 50 ile Slovenya, yüzde 47 ile Polonya, yüzde 32 ile İsviçre ve Belçika, yüzde 13 ile Portekiz, yüzde 11 ile Lüksemburg, yüzde 1 ile İngiltere izlemiştir.

Öte yandan bu ayda hafif ticari araç pazarında en yüksek artış yüzde 200 ile Macaristan’da gerçekleşti, daha sonra sırasıyla yüzde 150 ile İzlanda’da, yüzde 56 ile Çek Cumhuriyeti’nde, yüzde 51 ile İspanya’da, yüzde 29 ile Danimarka’da, yüzde 24 ile Finlandiya’da, yüzde 22 ile İtalya’da, yüzde 15 ile İsveç’te ve yüzde 4 ile Fransa’da gerçekleşmiştir.

2.2 Ağır Ticari Araçlar Pazarı

2013 yılı Ocak ayında AB (27 Ülke) ve EFTA ülkeleri ağır ticari araç pazarı, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 14 oranında azalmış ve 24 bin adet düzeyinde gerçekleşmiştir.

Türkiye ağır ticari araç pazarı Ocak ayında yüzde 3 oranında azalarak 1.616 adet düzeyine gerilemiştir.

AB(27) ve EFTA ülkelerinde Ocak ayı ağır ticari araç satışlarında en önemli düşüş yüzde 33 ile Danimarka’da, daha sonra sırasıyla Slovakya’da yüzde 32, Hollanda’da yüzde 31, İsviçre’de yüzde 29, Belçika’da yüzde 28, Avusturya’da yüzde 26, Lüksemburg ve Portekiz’de yüzde 25, Norveç’te yüzde 20, İngiltere ve Almanya’da yüzde 19, Fransa’da yüzde 14, İsveç’te yüzde 12, Polonya ve İtalya’da yüzde 9, İrlanda’da yüzde 7, Litvanya’da yüzde 6, Slovenya’da yüzde 5, İspanya’da yüzde 4, Yunanistan’da yüzde 3 oranında gerçekleşmiştir.

Diğer taraftan bu ayda ağır ticari araç pazarında en yüksek artış yüzde 150 ile İzlanda’da gerçekleşmiştir. İzlanda’yı yüzde 103 ile Romanya, yüzde 88 ile Macaristan,  yüzde 17 ile Çek Cumhuriyeti, yüzde 6 ile Finlandiya ve Estonya, yüzde 3 ile Letonya takip etmiştir.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir