Alfa Romeo’nun sportif konsept modeli “Gloria” Cenevre’de sahne alacak…

İtalyan stili sportifliği ile zarafet anlayışını birleştiren Alfa Romeo’nun geçmişten geleceğe uzanan sportif sedan konsepti “Gloria”, bu yıl 83’üncü kez kapılarını açacak olan Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda sahne alacak.

Alfa Romeo Tasarım Merkezi ve Avrupa Tasarım Enstitüsü’nün (IED) işbirliğiyle geliştirilen ve Cenevre’de dünya lansmanı yapılacak olan Gloria konsepti,  İtalyan tasarımının güzelliklerini dünyaya yayan Alfa Romeo’nun sportif ruhunu ve İtalyan tarzını ortaya koyuyor. Uzunluğu 4700 milimetre, genişliği 1920 milimetre, yüksekliği 1320 milimetre ve dingil mesafesi 2900 milimetre olan Gloria, yanlardan aracın arkasına kadar akan belirgin çizgilere sahip bir spor sedan olarak dikkat çekiyor.

İtalyan stili sportifliği ile zarafet anlayışını birleştiren Alfa Romeo’nun geçmişten geleceğe uzanan sportif sedan konsepti “Gloria”, bu yıl 83’üncü kez kapılarını açacak olan Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda sahne alacak. Alfa Romeo Tasarım Merkezi ve Avrupa Tasarım Enstitüsü’nün (IED) işbirliğiyle geliştirilen ve Cenevre’de dünya lansmanı yapılacak olan Gloria konsepti,  İtalyan tasarımının güzelliklerini dünyaya yayan Alfa Romeo’nun sportif ruhunu ve İtalyan tarzını ortaya koyuyor.

4700 milimetre uzunluğa, 1920 milimetre genişliğe, 1320 milimetre yüksekliğe ve 2900 milimetrelik bir dingil mesafesine sahip olan Gloria, yanlardan aracın arkasına kadar akan belirgin çizgilere sahip bir spor sedan model olarak dikkat çekiyor. Otomobilin kaputu, şeklinin üç boyutlu özelliğini vurgulayan araç çizgileri boyunca güçlü bir Alfa Romeo kalkanı hissi uyandırıyor. Ön kısımdaki deri şeritler, markanın tarihe damgasını vuran modellerinin bagaj bölmelerinde kullanılan unutulmaz deri kayışları hatırlatıyor. Yol üzerinde ise bu sportif sedan otomobile son teknoloji ürünü V6 veya V8 çift turbo motorların güç vermesi bekleniyor.

Fiat-Chrysler Tasarım Merkezi Başkanı Lorenzo Ramaciotti, Gloria konsepti için IED ile yapılan işbirliği hakkında şunları dile getirdi: “IED’nin yüksek lisans programındaki öğrencilerden yeni Alfa Romeo sedana yönelik tamamen bağımsız yorumlarda bulunmalarını istedik. Geliştirme esnasında, anlık yaratıcılık tasvirlerinden mümkün olabildiğince fazla faydalanabilmek için projeler üzerinde yönlendirmeler yaptık. Ortaya harika bir sonuç çıktı ve yaratıcı mükemmeliyet bu sonuca damgasını vurdu.”

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir