Alfa Romeo için kur sabitlendi

Alfa Romeo Türkiye, İtalyan stili sportiflik ile zarafeti birleştiren bir tasarım anlayışına sahip olan Alfa Romeo Giulietta’nın 2012 modelleri için Eylül ayı boyunca Euro kurunu 2.40 TL’ye sabitledi. Bununla da yetinmeyen Alfa Romeo Türkiye, çok cazip kredi fırsatlarının yanı sıra tüm 2011 model Alfa Romeo’lar için de Euro kurunu 2.20 TL’de fren yaptırmaya Eylül ayında da devam ediyor.
Alfa Romeo Türkiye, İtalyan stili sportiflik ile zarafeti birleştiren bir tasarım anlayışına sahip olan Alfa Romeo Giulietta’nın 2012 modelleri için Eylül ayı boyunca Euro kurunu 2.40 TL’ye sabitledi. Bununla da yetinmeyen Alfa Romeo Türkiye, çok cazip kredi fırsatlarının yanı sıra tüm 2011 model Alfa Romeo’lar için de Euro kurunu 2.20 TL’de fren yaptırmaya Eylül ayında da devam ediyor.
22 Bin 500 Euro’dan Başlıyor
Türkiye pazarına 3’ü benzinli biri dizel olmak üzere 4 farklı motor seçeneğiyle ithal edilen 2012 model Alfa Romeo Giulietta, Euro kurunun 2.40 TL’ye sabitlenmesiyle birlikte 22.500 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
İtalyan tasarımı hem de yürüyen aksam ve yenilikçi motor teknolojileriyle dikkatleri toplayan Alfa Romeo Giulietta’da 1.4 litrelik 120 ve 170 HP’lik benzinli motor seçeneklerinin yanı sıra 1.6 litre 105 HP’lik turbo dizel motor görev alıyor. Alfa Romeo Giulietta’nın en güçlü motor seçeneğini ise 1.8 litre 235 HP’lik benzinli motor versiyonu oluşturuyor.
Ayda 948 TL
Alfa Romeo Giulietta’da Koç Fiat Kredi desteğiyle Eylül ayına özel olarak bir de cazip kredi fırsatları sunuluyor. Alfa Romeo Finans ayrıcalığını tercih eden müşteriler, 20.000 TL’ye % 0.88 faizle 24 ay vadeli kredi imkanından yararlanabiliyor. Böylece, ayda 948 TL ödeyerek Alfa Romeo Giulietta sahibi olunabiliyor.
2011 Modeli İçin Euro Kuru 2.20 TL
Alfa Romeo Türkiye, Eylül ayında 2011 model tüm araçlar için Euro kurunu 2.20 TL’de sabitlerken, 2011 model Alfa Romeo MiTo’ya 21.950 Euro’dan, 2011 Alfa Romeo 159’a ise 42.000 Euro’dan başlayan fiyatlarla sahip olunabiliyor.
Habertürk

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...