Yeni Shell Rimula R4 X’ten Güçlü Koruma

Shell bilim insanları, Shell Rimula R4 ağır hizmet dizel motor yağını geliştirerek Shell Rimula R4 X’i tasarladı. Yeni Shell Rimula R4 X, ağır hizmet gören dizel motorlar için üçlü koruma sunuyor. Motoru aşınmaya karşı %30’a kadar daha fazla koruyor, %50’ye kadar daha fazla temizliyor, asit korozyonuna karşı % 50’ye kadar daha fazla koruma sağlıyor.*

Kullanıcıların ihtiyaçları doğrultusunda ürünlerini yenilemeyi her zaman ön planda tutarak Türkiye’de ve dünyada 6 yıldır madeni yağlar pazar liderliğini** koruyan Shell Madeni Yağlar, ağır hizmet dizel motor yağları portföyünde bulunan Shell Rimula R4 ürünününmevcut orjinal ekipman üretici onaylarına yenilerini ekledi ve yeni Shell Rimula R4 X’i geliştirdi. JASO DH1 gibi Uzakdoğu iş makinası üreticilerin onaylarının yanı sıra MAN, Mercedes Benz, Caterpillar gibi önde gelen üreticilerinin de onaylarına sahip ve daha uzun ömürlü motorlar için tasarlanan yeni Shell Rimula R4 X aşınmaya ve asit korozyonuna karşı daha fazla koruma sağlarken motoru daha fazla temizliyor.

Haziran başı itibariyle satışa sunulan, sahip olduğu orjinal ekipman üreticileri onayları ve sunduğu üçlü koruma ile oldukça beğenilen ve talep gören Yeni Shell Rimula R4 X;

– Motoru aşınmaya karşı % 30’a kadar* daha fazla korur.

– Asit korozyonuna karşı % 50’ye kadar* daha fazla koruma sağlar.

– Motoru % 50’ye kadar* daha fazla temizler.

* Farklı motorlarla yapılmış API (Amerikan Petrol Enstitüsü) ve ACEA (Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği) motor yağı standartlarındaki ana motor testlerine ait limitler kıyaslandığında

**PETDER Madeni Yağlar raporları ve Kline & Company Küresel Madeni Yağ Sektörü: Pazar Analiz ve Değerlendirmesi raporları baz alınmıştır.

 

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir