2014 model Mazda6’nın kalbine düşük sıkıştırma oranlı dizel yerleşecek…

2014 model Mazda’nın benzinli modeli 2013’ün ocağında dizel modeli ise ikinci yarısında yollarda olacak. 4 silindirli 2,5 litrelik benzinli motorun sıkıştırma oranı 13.0:1. Motorun maksimum gücü 184 hp ve maksimum torku ise 252 Nm’dir. Bu motor aynı zamanda CX-5 crossover’da da sunulacak. Mazda’nın European Skyactiv modellerinde sıkıştırma oranı 14.0:1’e kadar yükseltilebilmektedir. Ancak süper benzin kullanılması şartıyla…

14.0:1 sıkıştırma oranına sahip 2.2-litrelik dizel ise, 422 N.m tork üretebiliyor. Şu an için motorun gücü belirtilmemiş. Mazda, dizel motorun yakıt ekonomisinin yüzde 20 iyileştirildiğini iddia etmektedir.

Düşük sıkıştırma oranı, daha iyi karışım oluşmasına ve dolayısıyla daha iyi yanmaya sebep olur. Daha iyi yanma, is ve NOx emisyonlarının da azalmasına yol açar. Bu haliyle Mazda6 AdBlue kullanılmaksızın NOx emisyon düzeylerindeki gereksinmeleri karşılayabiliyor…

Kaynak: SAE

 

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir