Sebastien Loeb, İspanya zaferi ile WRC 2012’yi kapattı

Sebastien Loeb ve Daniel Elena’nın WRC İspanya Rallisi’ni birincilik ile tamamlamasıyla Loeb, İspanya Rallisi’nde üst üste sekizinci toplamda da 76’ncı kariyer zaferine ulaştı. Michelin ise İspanya Rallisi ile 250’nci dünya klasman zaferini elde etmiş oldu.  

WRC’nin son yarışı olan İspanya Rallisi’nde sonuç yine değişmedi. Citroen Pilotu Sebastien Leob İspanya zaferiyle WRC 2012’yi bitirmiş oldu. Bu zaferle birlikte Loeb kariyerine 76’ncı zaferi eklerken, Finlandiyalı Jari-Matti Latvala yedi saniye ile ikinci, Mikko Hirvonen ise üçüncü olarak yarışı tamamladılar. Loeb’in İspanya zaferi ile Michelin’e 250’nci dünya klasman zaferini de kazandırmış oldu.  Bu zafer ise 40 yıllık WRC tarihinde yer alan tüm lastik üreticilerinin elde ettiği skorların en iyisi olarak tarihe geçti.

Çakıl ve asfalt yol üzerinde gerçekleştirilen yarışta, Michelin Pilot Sport lastikler, farklı sürüş stillerine rağmen, yarış etapları boyunca değişken hava koşullarında sağladığı yol tutuş ve çekiş performansı ile izleyenlere eşsiz bir final yarışı izlettiler.

2012 WRC Sezonun son etabı olan İspanya Rallisi Michelin’e 250’inci dünya klansman zaferini verirken, bu zafer ile birlikte son 40 yılda dünya şampiyonasında yer alan tüm lastik üreticilerinin elde ettiği skorların en iyisi oldu. Ford ekibinin WRC yarışlarından çekildiğini açıklaması ise yarışseverleri üzdü.

Michelin, 2013 WRC Rallisi için yeni lastik serileri şimdiden hazır. Yeni nesil lastikler, takımların ve pilotların amaçlarına daha hızlı ulaşmalarına sağlayacak. WRC yarışlarında elde edilen deneyimler geleceğin Michelin lastiklerine referans olacak.

WRC İspanya Sıralama

1. Sebastien Loeb        Citroen             4sa14m29.1s

2. Jari-Matti Latvala       Ford                 + 7.0s

3. Mikko Hirvonen         Citroen             + 1m46.8s

4. Mads Ostberg          Adapta Ford     + 1m56.4s

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir