MINI JCW Parkura Çıktı

Yazar: · Yayımlanmış · Güncellendi

İstanbul Ralli Kupası’nda 3 ekiple start alan Bonus Parkur Racing’den Ercan Kazaz-Emire Cantürk Türkiye’de ilk kez start alan MINI JCW ile izleyenlere keyifli anlar yaşattı. İkinci özel etabın en hızlı ismi olarak dikkat çeken Özen Özer-Özden Yılmaz mekanik arıza nedeni ile yarışı tamamlayamazken, Engin Kap-Başar Yavuz Anadol STC ile pek çok yeni teknoloji otomobili geride bıraktı…

Kısa adı İSOK olan İstanbul Otomobil Kulübü tarafından organize edilen İstanbul Ralli Kupası’nın ikinci yarışı geçtiğimiz hafta sonu düzenlendi. 53 ekibin start aldığı yarışta, 17 Aralık Cumartesi akşamı saat 18.00′de Via/Port Gençlik Meydanı’ndaki sembolik startın ardından, ekipler pazar sabahı saat 10.00’dan itibaren Şile bölgesindeki Alemdağ ve Kömürlük etaplarına yöneldiler. Hakkı Ağaoğlu’nun liderliği ile sonuçlanan yarışta 2009-2010 Türkiye Ralli Takımlar Birincisi Bonus Parkur Racing de 3 ekiple start aldı.

2011 sezonunu Türkiye Ralli Sınıf 3 Birincisi olarak tamamlayan Ercan Kazaz-Emire Cantürk ekibi, İstanbul Ralli Kupası 2.yarışında “klasman dışı” özel katılımcı olarak start aldı. Toksport tarafından getirilen ve Türkiye topraklarında ralliseverlerin karşısına ilk kez çıkan Super Production kategorisindeki 1.6 turbo motora sahip MINI JCW, ralliseverlere keyifli anlar yaşattı. Ağaoğlu destekli yeni otomobillerine kısa sürede adapte olarak başarılı etap zamanlarına imza atan ikili, 24-25 Aralık tarihlerindeki kupanın son yarışına da yeni sezona hazırlık amaçlı katılacak.

İlk yarışı genel klasman üçüncüsü olarak tamamlayan geçen yılın Türkiye Ralli Genç Pilotlar Birincisi Özen Özer de, Özden Yılmaz ile start aldığı rallide oldukça şanssızdı. İkinci özel etapta en iyi zamanın sahibi olan ve performansı ile dikkat çeken Özen, Gençler Birinciliği ve podyuma çok yaklaştığı rallide 4. özel etapta direksiyon arızası ile yarışa veda etmek zorunda kaldı.

Historic klasmanındaki tek ekip olan Engin Kap-Başar Yavuz da 1974 model Anadol STC’leri ile günümüz modern ralli otomobillerine karşı mücadele etti ve genel klasman 14.sü olarak finiş gördü.

Etiketler:

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir