Her türlü yol ve sürüş şartlarında aracın dinamik kararlılığını sağlayacak bir elektronik sistemindir. Eğer ABS’yi frenleme güvenliği elemanı, ASR’yi de hızlanma kontrol donanımı olarak nitelendirirsek, VSC için yönlenme kontrol sistemi dememiz doğru olacaktır. Zira ABS donanımının sadece frene basıldığında, ASR’nin ise gaza basılmasıyla devreye girmesine karşılık, VSC her an aktif olan ve sürekli sürücü hareketleriyle aracın tepkisini ölçen bir sistemdir ve hem ABS hem de ASR’nin işlevlerini içermektedir. Savrulma Kontrolünün temelinde, sürücünün davranışlarıyla aracın hareketinin karşılaştırılması yatmaktadır. Eğer araç, sürücünün istediği yönden ayrılırsa (savrulma) VSC derhal devreye girerek tekerleklerin yeniden rotasına oturmasını sağlar. Savrulmanın sebebi de yine yol-lastik sürtünmesinin aşılmasıdır ancak buradaki fark, kuvvetin yönüdür.