V6 motorlarda zamanlar nasıl teşekkül eder?

Sıra tipi 4 silindirli motor konfigürasyonundan sonra modern araçlardaki en yaygın motor konfigürasyonlarından biri de V6 tipi motor uygulamalarıdır. Araçlardaki en popüler yeri, önde ve enine motor yerleşimidir. Modern V6 motorlar genellikle 2.5 ile 4.3 litre arasında motor hacmine sahiptir. Aslında V6 motor kaba bir yaklaşımla, aynı krank miline iki adet sıra tipi 3 silindirli motorun yaygın olarak 60, 90 ve 120 derece açılarla bağlanmasıdır diye tanımlanabilir. Daha teknik bir tanımlama ile de, silindirleri V şeklinde iki eğik düzlem üzerinde üçer üçer sıralanmış olan motorlara V6 motor denir. V6 motorların ateşleme sırası ya 1-2-5-6-4-3 ya da 1-4-5-6-2-3’dir. V6 motorlarda, her 120° krank mili açısında bir ateşleme olur.
Özetle: V6 motor tasarımı aynı silindirli sıra tipi motorlara göre; daha kısa, hafif, sarsıntı ve titreşimlere daha çok dayanıklıdır. V tipi motorlarda krank ve kam mili daha küçük olacağından motorun dengelenmesi daha kolay sağlanır.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

1 Cevap

  1. Emre dedi ki:

    v6 1-5-3-6-4-2

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir